LYFT Inc








  • t
    Актуальный EPS
  • t
    Прогноз EPS
  • Q2 2017 Квартал\Год
  • t
    Доход
  • t
    Прогноз дохода
  • Q2 2017 Квартал\Год
Следующая дата EPS
05.08.20
Рост EPS, квартал
+85%
Прогноз роста EPS, квартал
+22%
Выход отчета до открытия рынка/после закрытия рынка (BMO/AMC)
-
Рост дохода, квартал
+23%
Прогноз роста дохода, квартал
-23%
Дата отчета Финансовый квартал EPS Прогноз EPS Разница к прошлому году % Доход млрд. (Revenue) Прогноз дохода млрд. (Revenue) Разница к прошлому году %
06.05.20 Q1 2020 -1.31 -0.64 +85% 0.96 B 0.90 B +23%
12.02.20 Q4 2019 -1.19 -1.39 - 1.02 B 0.98 B -
31.10.19 Q3 2019 -1.57 -1.66 - 0.96 B 0.92 B -
08.08.19 Q2 2019 -0.68 -1.58 - 0.87 B 0.81 B -
31.03.19 Q1 2019 -9.02 -1.81 - 0.78 B 0.74 B -

О компании

Компания Lyft, Inc. была одним из первопроходцев в предложении услуги “совместного использования автомобиля”. Работа построена на платформе, где обычные водители могут стать водителями Lyft и в удобное для себя время работать как такси, а пассажиры заказывают и оплачивают такси Lyft через приложение. Учредителями Lyft были Логан Грин и Джон Циммер, Логан Грин (на момент написания статьи) является генеральным директором компании. Созданная в 2012 году как стартап Zimride, компания через год сменила название на Lyft и впоследствии построила большой бизнес. Служба Lyft представлена в 640 городах США (доступна примерно для 95% населения США) и в 9 городах Канады. В 2018 году служба обслужила более 30 миллионов пассажиров с штатом почти 2 миллиона водителей, получив $2,2 млрд. дохода. 29 марта 2019 года Lyft стала публичной компанией, дебютировав на бирже NASDAQ с тикером LYFT. Однако дебют не стал успешным - на второй торговый день акции упали на 10%, и по состоянию на 1.11.2019 года более чем на 67,5% ниже цены IPO (первичного публичного размещения акций) в $72 за акцию. Причиной такой оценки акций инвесторами является убыточность новичка рынка, который пока не дал убедительных аргументов о том, что за ростом его доходов последует рост прибыли. Большим аргументом против Lyft является сила его главного конкурента - компании Uber Technologies Inc., имеющей больший бизнес и охват пассажирской аудитории (Uber имеет диверсифицированный бизнес и работает в 63 странах). Тем не менее, в последних финансовых отчетах Lyft виден значительный прогресс и существенные улучшения в монетизации. Компания имеет краткосрочные перспективы роста в виде проката велосипедов и скутеров, а также долгосрочные перспективы в виде вождения такси без водителя. В мае 2019 года Lyft заключил партнерство с Waymo, дочерней компанией автономного управления автомобилем Alphabet Inc. (GOOGL, GOOG), согласно которому, 10 автономных автомобилей Waymo будут обслуживать клиентов Lyft в окрестностях города Феникса, штат Аризона, США. Подробнее

Компания Lyft, Inc. была одним из первопроходцев в предложении услуги “совместного использования автомобиля”. Работа построена на платформе, где обычные водители могут стать водителями Lyft и в удобное для себя время работать как такси, а пассажиры заказывают и оплачивают такси Lyft через приложение. Учредителями Lyft были Логан Грин и Джон Циммер, Логан Грин (на момент написания статьи) является генеральным директором компании.

Созданная в 2012 году как стартап Zimride, компания через год сменила название на Lyft и впоследствии построила большой бизнес. Служба Lyft представлена в 640 городах США (доступна примерно для 95% населения США) и в 9 городах Канады. В 2018 году служба обслужила более 30 миллионов пассажиров с штатом почти 2 миллиона водителей, получив $2,2 млрд. дохода.

29 марта 2019 года Lyft стала публичной компанией, дебютировав на бирже NASDAQ с тикером LYFT. Однако дебют не стал успешным - на второй торговый день акции упали на 10%, и по состоянию на 1.11.2019 года более чем на 67,5% ниже цены IPO (первичного публичного размещения акций) в $72 за акцию.

Причиной такой оценки акций инвесторами является убыточность новичка рынка, который пока не дал убедительных аргументов о том, что за ростом его доходов последует рост прибыли. Большим аргументом против Lyft является сила его главного конкурента - компании Uber Technologies Inc., имеющей больший бизнес и охват пассажирской аудитории (Uber имеет диверсифицированный бизнес и работает в 63 странах).

Тем не менее, в последних финансовых отчетах Lyft виден значительный прогресс и существенные улучшения в монетизации. Компания имеет краткосрочные перспективы роста в виде проката велосипедов и скутеров, а также долгосрочные перспективы в виде вождения такси без водителя.

В мае 2019 года Lyft заключил партнерство с Waymo, дочерней компанией автономного управления автомобилем Alphabet Inc. (GOOGL, GOOG), согласно которому, 10 автономных автомобилей Waymo будут обслуживать клиентов Lyft в окрестностях города Феникса, штат Аризона, США.