Производители полупроводников в США могут получить налоговые льготы для наращивания производства микросхем для автомобильной промышленности и другой техники. Компания Intel готовится оказать помощь в поставках чипов для автопроизводителей.

Байден собрал директоров GM, Ford, Google и Intel предложив выделить $50 млрд. отрасли полупроводников

В понедельник прошла трехчасовая онлайн-конференция с участием президента Джо Байдена, экономического советника, советника по национальной безопасности и министра торговли Джина Раймондо, а также более десятка представителей разных компаний.

Встреча была посвящена мерам решения проблемы нехватки полупроводников, из-за которой заводы автопроизводителей во всем мире простаивают, а также обсуждению перехода автомобильной промышленности на чистую энергию, создание рабочих мест и обеспечение экономической конкурентоспособности США.

Джо Байден уделяет большое значение проблеме, которая наносит ущерб технологической отрасли страны, а ограниченность отечественного производства полупроводников рассматривается как проблема государственной безопасности.

В CNBC привели данные Ассоциации полупроводниковой промышленности, согласно которым, доля США в мировом производстве полупроводников составляет всего 12% по сравнению с 37% в 1990 году. Однако при этом, правительство страны не проводит таких мер как налоговые льготы и субсидии для компаний этой отрасли.

Во время встречи в понедельник Байден зачитал письмо 23 сенаторов и 42 членов Палаты представителей, в которых поддерживалось его предложение о выделении $50 млрд. на производство и разработку полупроводников. По словам представителя Белого дома, администрация намеревалась выделить это финансирование в рамках инфраструктурного плана суммой в $2,25 трлн.

Однако многие законодатели, поддерживающие дополнительное финансирование полупроводников, считают, что эта мера может быть утверждена в отдельном законопроекте о конкурентоспособности американских компаний в противостоянии Китаю, а не как часть инфраструктурного плана Байдена. Подобный законопроект пользуется некоторой поддержкой обеих партий и может быть принят Конгрессом быстрее.

Лидер сенатского большинства Чак Шумер, заявил  в феврале: «производство полупроводников - опасное слабое место в нашей экономике и нашей национальной безопасности».

Среди участников переговоров были генеральные директора General Motors (GM), Ford Motor (F), материнской компании Google Alphabet (GOOG, GOOGL), новый ген. директор Intel (INTC) Пэт Гелсинджер, Dell (DELL), HP, Micron Technology (MU), Taiwan Semiconductor Manufacturing (TSM), AT&T (T), Samsung Electronics и другие.

Крупнейший контрактный производитель микросхем тайваньская компания TSMC получила стимулы от правительства США для начала строительства завода в Аризоне за $12 млрд. в этом году.

«TSMC уверена, что наш план передовых 5-нанометровых производств в Фениксе, штат Аризона, - одна из крупнейших прямых иностранных инвестиций в истории США - будет успешным в партнерстве с правительством Соединенных Штатов», - говорится в заявлении компании.

Крупнейшим отечественным производителем микросхем, который будет расширять свое производство на территории США должен стать Intel. В конце прошлого месяца компания Intel объявила о планах строительства двух новых заводов микросхем в Аризоне.

После онлайн-встречи на высшем уровне в понедельник ген. директор Intel Гелсинджер в интервью Reuters сказал: «Мы надеемся, что некоторые из этих проблем можно будет решить за шесть месяцев, используя мощности наших уже существующих заводов, не дожидаясь трех-четырех лет строительства новых. Мы уже начали эти переговоры с некоторыми ключевыми поставщиками компонентов».

Глава Альянса автомобильных инноваций, который представляет подавляющее большинство автопроизводителей, работающих в США, Боззелла призвал администрацию Байдена принять политику, которая поощряет производителей США производить полупроводники в стране, включая инвестиционный налоговый кредит, который может «помочь компаниям компенсировать затраты на создание новых линий на существующих объектах или перераспределение текущего производства для удовлетворения меняющихся потребностей».

Ранее компания GM заявила, что ожидает, что проблема дефицита полупроводников снизит ее операционную прибыль на $1,5 млрд - $2 млрд. в этом году, в то время как компания Ford оценивает убытки от ситуации в $1 млрд. - $2,5 млрд. в 2021 году.

По данным Alliance for Auto Innovation, отраслевой группы, представляющей американских производителей автомобилей, кризис поставок микросхем может означать, что в США будет произведено на 1,3 млн. автомобилей меньше, чем в 2020 году, или около 10% всех автомобилей, произведенных в США.

Консалтинговая компания AlixPartners подсчитала, что дефицит обойдется мировой автомобильной промышленности как минимум в $60,6 млрд. в этом году.




Комментарии