Два портовых комплекса вместе обслуживают около 40% контейнерной импортной торговли с Китаем. В сумме объем импорта, проходящего через них, сократился на 7%. В порту Лос-Анджелеса экспорт снижается седьмой месяц подряд.

Два самых загруженных порта США заявили о влиянии торговой войны с Китаем

Во вторник руководство двух самых загруженных порта США: Лос-Анджелеса и Лонг-Бич заявили о снижении объемов торговли в мае на фоне продолжающейся торговой войны с Китаем.

В порту Лос-Анджелеса происходит снижение экспортных отгрузок  с ноября 2018 года - седьмой месяц подряд. В мае экспорт порта уменьшился почти на 1% после падения на 6% в апреле.

Руководство порта Лос-Анджелеса не дало информацию по торговле с отдельными странами, но представитель сказал, что на долю Китая обычно приходится около 60% объема торговли, приходящей и выходящей из портового комплекса.

«У нас все еще есть этот дисбаланс грузов, усугубленный торговой войной», - сказал Филипп Санфилд, представитель порта Лос-Анджелеса.

Санфилд сказал, что порт отправил за границу на треть больше пустых контейнеров, чем в мае месяце. Пустые контейнеры были возвращены в зарубежные порты, такие как Китай.

Импорт сокращается с ростом рисков пошлин

Руководство порта Лонг-Бич опубликовало сокращение объемов импорта в мае на 19,5%. По мнению экономистов, причиной могут быть повышенные пошлины и загруженные складские помещения крупных розничных компаний.

Ожидая ввода пошлин на китайскую продукцию, компании наращивали запасы своих импортных товаров, чтобы снизить будущее влияние пошлин.

По словам Джока О’Коннелла, советника по международной торговли в Beacon Economics, некоторым компаниям просто не хватает места для хранения новых товаров.

«Складские и распределительные центры в Южной Калифорнии и сами порты просто настолько переполнены импортом, который был ввезен ранее, что нет места для размещения нового», - сказал О’Коннелл.

На прошлой неделе Национальная федерация розничной торговли (NRF) сообщила, что магазины делают большие запасы товаров, чтобы справиться с угрозой администрации Трампа ввести новые пошлины на китайские товары на сумму более $300 млрд.

В понедельник президент Дональд Трамп подтвердил свою угрозу взимания пошлин, если президент Си Цзиньпин не будет присутствовать на встрече G-20 в этом месяце.

«Учитывая существенное повышение пошлин, о котором уже объявлено, и возможность того, что пошлины могут быть наложены практически на все товары и материалы из Китая, ритейлеры продолжают накапливать запасы, чтобы максимально защитить своих покупателей от последующего повышения цен», - заявил на прошлой неделе Джонатан Голд, вице-президент NRF по цепочке поставок и таможенной политике.

Что касается объемов импорта в мае в порту Лос-Анджелеса, руководство сообщило об обратной ситуации - росте импорта на 5,5% по сравнению с прошлым годом. Но, по мнению экономистов, это может частично отражать поставки из Вьетнама, который был бенефициаром торговли, поскольку все больше производителей переносят производство из Китая.




Комментарии