Компания Ford (F) в понедельник сообщила о подписании предварительной сделки на поставку примерно 25 000 тонн лития в год от компании Lake Resources, необходимого для создания аккумуляторов электромобилей Ford. Сделка с надежным поставщиком лития крайне важна для наращивания производства электромобилей Ford.
Ford Motors (F) объявил в понедельник о подписании меморандума с Lake Resources NL, аргентинским производителем чистого лития.
Это первое заявление автопроизводителя №2 в США о потенциальном крупном поставщике лития для аккумуляторов электромобилей Ford.
Для добычи лития Lake Resources использует эффективную прорывную экологически чистую технологию, которая пользуется спросом у производителей электромобилей и литий-ионных аккумуляторов. Эта технология прямого извлечение лития (DLE) - относительно новое поколение технологий, которые фильтруют металл из соляных растворов и используют гораздо меньшую площадь, чем карьеры и испарительные бассейны.
Согласно предварительной сделке, Ford намерен закупать 25 000 тонн белого металла в год на месторождении Лейк-Качи на севере Аргентины, которое разрабатывается совместно с частным стартапом Lilac Solutions Inc. Lilac поддерживается фондом Breakthrough Energy под руководством Билла Гейтса, фондом The Engine при Массачусетском технологическом институте, Lowercarbon Capital Криса Сакки, BMW, Sumitomo и SK Materials.
Ожидается, что проект Качи на севере Аргентины недалеко от чилийской границы будет стоить около $540 млн. и будет открыт к 2024 году.
Технология Lilac использует 10 тонн воды на каждую тонну произведенного лития. Lilac заявила, что может использовать опреснительную установку для фильтрации солоноватой воды, чтобы избежать использования питьевой воды.
Целью программы Lake TARGET 100 является ежегодное производство 100 000 тонн высокочистого литиевого химиката на рынок к 2030 году.
General Motors (GM), BMW, Stellantis NV и другие конкуренты Ford уже подписали собственные соглашения о поставках с компаниями, планирующими использовать технологию DLE.
«Как мы уже сообщали, Ford углубляется в цепочку поставок аккумуляторов», — сказала Лиза Дрейк, вице-президент Ford по индустриализации электромобилей. «Это одно из нескольких соглашений, которые мы изучаем, чтобы помочь нам получить сырье для поддержки нашего агрессивного ускорения электромобилей», — сказала она.
«И Lake, и Ford видят в этом возможность для потенциального долгосрочного соглашения с возможностью расширения экологически ответственного производства и участия в других проектах Lake, чтобы обеспечить доступность высококачественных литиевых продуктов для Ford», — сказал Стив Промниц, управляющий директор Lake's. «Этот меморандум о взаимопонимании с Ford поддерживает стратегию Lake, заключающуюся в том, чтобы стать ключевым независимым поставщиком в глобальных цепочках поставок лития и обеспечить безопасность поставок клиентам».
Акции Ford (F) упали почти на 36% за последний квартал.
Комментарии