Условия изоляции миллионов людей в домах ускорили развитие не только простых служб доставки, но услуг «доставки будущего», с помощью самоуправляемых автомобилей, беспилотных летательных аппаратов и небольших наземных роботов.

Пандемия повысила спрос на автоматизированные службы доставки

Компании автономных транспортных средств получают больше финансирования и более быстрое одобрения местных властей, так как спрос на услуги доставки вырос в условиях пандемии. Наибольшие выгоды получают компании с последними фазами разработок.

«В настоящее время реальность такова, что доставка товаров - это больший рынок, чем перемещение людей», - сказал исполнительный директор компании автономных автомобилей Waymo Джон Крафчик в интервью Reuters.

Автономные такси Waymo уже курсируют в пригородной зоне Феникса, штат Аризоне, помимо этого, подразделение родительской компании Google Alphabet также разрабатывает автономные грузовики и другие средства доставки. Недавно компания подписала партнерские соглашения с UPS и Walmart на оказание услуг своим сервисом автоматизированной доставки Waymo Via. 

Waymo привлек новый капитал на крупную сумму в $3 млрд. после расширения первого раунда финансирования со стороны внешних инвесторов, когда в середине мая было привлечено $750 млн. 

Суммарный размер инвестиций, вложенных в новую отрасль за последние семь месяцев составляет не менее $6 млрд. в более чем две дюжины компаний, занимающихся автономной доставкой товаров и продуктов - от беспилотных летательных аппаратов до грузовиков, согласно анализу Reuters. Большую часть этих инвестиций - более $4 млрд. с января - привлекли такие ​​крупные и достигшие успеха компании как Waymo и Didi Chuxing. 

Стартапы, занимающиеся автоматизированными роботами для доставки в последнее время привлекли мало инвестиций, но, тем не менее, все больше городов и компаний начали испытывают их.

Глава подразделения финансовой холдинговой компании Fairfax Кристофер Бруно отметил, что кризис, вызванный пандемией, ускорил появление 20 роботов Starship на дорогах Фэрфакса, штат Вирджиния, для доставки продуктов и других небольших посылок.

Требуемое официальное одобрение от местных властей, которое обычно занимает от шести до 10 месяцев, стартап получил за полторы недели.

«Я думаю, что без кризиса был бы некоторый скептицизм относительно того, будет ли это использовано или нет», - сказал Бруно. 

Автономная автотранспортная компания TuSimple, чьим инвестором является UPS, привлекла в сентябре $215 млн. и планирует провести новый раунд сбора средств в этом году.

В поисках инвестиций и другие стартапы: американские компании Refraction AI, Kiwibot и Optimus Ride; а также ирландская компания Manna Drone Delivery.

Помимо производителей беспилотных устройств, повышенный интерес вызывают компании, предоставляющие программное обеспечение для удаленного управления ими, например, Phantom Auto, который планирует привлечь больше средств в этом году.

Источник: Reuters

Оцените этот материал




Комментарии