За несколько часов до заявления президента, министр торговли Уилбер Росс сказал, что он отложил августовский график публикации отчета об автомобильных тарифах. Сроки введения тарифов пока не названы.

Трамп собирается ввести 25% -ный тариф на каждый автомобиль из ЕС

Вчерашнее заявление президента было в тоже время и ожидаемым, и нет. Президент Дональд Трамп заявил во вторник вечером, что США введут 25%-ный тариф на автомобили, поступающие из Европейского Союза. С одной стороны это было ожидаемо, поскольку в мае Трамп уже говорил о подобных намерениях. Дональд Трамп заявлял, что рассматривает возможность наложить 20% или 25%-ные тарифы на импортные авто из других стран и попросил Министерство торговли изучить вопрос о том, угрожает ли импорт транспортных средств национальной безопасности. Он использовал аналогичный аргумент для введения тарифов на импорт стали и алюминия. Об этом Marketinfo.pro писал в статье “Война тарифов в автомобильном секторе ударит по экономике США”.

«Мы собираемся наложить 25%-ный налог на каждый автомобиль, который поступает в Соединенные Штаты из Европейского Союза», - сказал Трамп на митинге в Западной Вирджинии.

С другой стороны заявление президента поступило спустя несколько часов после того, как журнал The Wall Street Journal сообщил, что министр торговли Уилбер Росс заявил о том, что он отложил августовский график публикации отчета об автомобильных тарифах. Росс сказал в интервью журналу, что не совсем ясно, что решение о потенциальных тарифах будет вынесено к концу августа. Министр торговли также отказался назвать новые временные рамки. Он сказал, что решение откладывается из-за продолжающихся переговоров с Мексикой, Канадой и Европейской комиссией.

Росс также заявил, что это займет больше времени, чем предполагалось. Чтобы решение вступило в силу, оно должно пройти обсуждения и просмотр материалов, которые предоставляют автопроизводители, которые в значительной степени против данных тарифов. По мнению критиков, исход данного решения - это рост расходов для потребителей и повышение расходов в цепочке поставок американских автопроизводителей.

По словам Дайаны Сонк, главного экономиста Grant Thornton, автомобильный сектор - это единственная отрасль в США, которая настолько связана в глобальной цепочке поставок, что торговая война в этой отрасли может сильно повлиять на прибыльность автомобильных заводов, на их работников и, в конечном счете, на экономику.

 

Источник: CNBC




{{#if comments}}


Комментарии

Отправить
показать комментарии
{{/if}} {{#if hasSee}}


{{/if}}