Завтра крайний срок для администрации президента США чтобы вынести решение вводить ли дополнительные пошлины на европейские автомобили. По словам представителей Белого Дома, знакомых с переговорами, Трамп не введет пошлины, отодвинув решение ближе к выборам 2020 года.

Трамп, вероятно, не будет вводить пошлины на европейские авто

Президент США Дональд Трамп угрожал ЕС введением 25%-ных пошлин на импорт автомобилей еще в апреле. В мае Министерство торговли США определило, что импорт автомобилей и автозапчастей представляет угрозу для национальной безопасности, однако решение по пошлинам вынесено не было. Трамп поручил торговому представителю США Роберту Лайтхайзеру договориться о сделках с ЕС и Японией, чтобы устранить разногласия и сообщить ему в течение 180 дней о достигнутом прогрессе. Этот срок истекает в эту среду.

Переговоры США с Японией закончились предварительными договоренностями об отмене ввода дополнительных пошлин США на импорт японских автомобилей и автозапчастей, взамен на большие закупки сельскохозяйственной продукции США и согласование правил цифровой торговли. Подробнее читайте статью Marketinfo.pro “США и Япония могут заключить торговую сделку уже на этой неделе”.

Однако судьба будущих переговоров США с Европой и текущие договоренности представляются менее определенными и оптимистичными. Между ЕС и США сохраняются натянутые отношения из-за действующих пошлин США на европейский экспорт стали и алюминия. К тому же в Европе действуют ответные пошлины на американские товары на сумму более $3 млрд.

Среди наиболее спорных вопросов: крупные закупки сельхозпродукции США, которые Европа отказывается включать в список вопросов для переговоров, а также выход США из Парижского соглашения по климату и противостояние Франции подписания торгового договора ЕС - США без включения в него климатических вопросов.

Согласно правительственным данным за сентябрь, самый большой торговый дефицит США испытывает с Китаем - на сумму в $28 млрд., на втором месте Европейский Союз - в $15,7 млрд. 

Согласно источнику Politico: “всегда есть неопределенность в отношении окончательного решения Трампа, когда дело доходит до сделок и пошлин. Но, как ожидается, за исключением непредвиденного развития событий, президент объявит еще одну шестимесячную отсрочку.”

Это подтверждается недавним заявлением Трампа о том, что он не будет отменять пошлины на китайский импорт, тогда как Пекин заявлял об обратном. Подписание первой фазы торговых договоренностей США с Китаем все еще под вопросом. 

Есть также подтверждающие сообщения отраслевых представителей, которые также рассчитывают, что на этой неделе Трамп не введет пошлины на импорт авто из ЕС, особенно после заключения японской сделки. 

Администрации США уже удалось согласовать новые торговые положения с Мексикой и Канадой в рамках обновленного соглашения NAFTA, которое может быть одобрено Конгрессом в ближайшие месяцы. Роберт Лайтхайзер также достиг соглашения с Южной Кореей.

Вопросы торговли остаются ключевыми на повестке дня Дональда Трампа, учитывая нависшую угрозу импичмента и его намерения соревноваться за переизбрание в 2020 году. Согласно опросам в США, экономика и уровень доходов населения - остаются наиболее волнующими вопросами в преддверии президентских выборов.

Оцените этот материал




Комментарии