Когда производство солнечных крыш Tesla заработает?

Производство солнечных крыш Tesla Inc. (TSLA) в сотрудничестве с Panasonic задерживается в связи со сбоями поставок и проблемами сборки на их новом совместном заводе в Буффало, штат Нью-Йорк, об этом агентству Reuters сообщают бывшие и нынешние сотрудники обеих компаний.

Эти проблемы Tesla вызывают у государственных чиновников беспокойство и неуверенность в способности компании осуществлять инвестиции в завод и выполнить данные ею обещания в области занятости. Tesla получила субсидии в размере $750 млн. в обмен на предоставление работы для 1460 человек в Буффало, включая 500 человек на заводе в течении двух лет до завершения строительства. Пакет субсидий также давался при условии, что в штате Нью-Йорк Tesla инвестирует $5 млрд. в течение 10 лет.

Tesla уже имеет “солнечный бизнес” - SolarCity - компанию, основанную двумя двоюродными братьями Маска. Tesla приобрела ее в 2016 году за $2,6 млрд. Сегодня SolarCity занимается изготовлением и установкой солнечных батарей, автономных систем, а также разрабатывает и строит зарядные электро станции для электромобилей Tesla.

Продуктом завода в Буффало является солнечные панели Tesla и особенная солнечная крыша Solar Roof, которая превращает солнечный свет в электричество, а благодаря интеграции с батареей Powerwall энергия, собранная в течение дня, хранится и предоставляется в любое время, создавая автономную систему питания для дома. В ней используется 2 типа стеклянной плитки: солнечная плитка и обычная. Солнечная крыша представлена в нескольких вариантах дизайна и отличается от обычных солнечных панелей своим эстетическим видом, а от обычной кровельной плитки, помимо энергоэффективности, своей повышенной прочностью.

Проблема в том, что завод выпустил слишком маленькое число таких крыш и ни один из источников в Tesla не дал производственных цифр по количеству их выпуска, говоря лишь о том, что выпуск был низким и часто прерывался. По словам сотрудников, завод простаивает, он заставлен неиспользуемым оборудованием и некоторое уже устарело за последние пару лет, поскольку технология изменилась.

В конце июля, в ходе переговоров с инвесторами Tesla ген. директор Илон Маск сказал, что «сотни» домов уже имеют солнечные крыши, но позже компания уточнила свою оценку, заявив, что цифра включает в себя системы, которые были частично установлены или были «запланированы для установки».

В Калифорнии, на ведущем мировом рынке солнечной энергии, по состоянию на 31 мая 2018 было подключено 12 систем таких крыш Tesla, все в Северной Калифорнии, согласно данным Reuters. Стоимость на ватт для этих систем составила около $6, что примерно вдвое больше, чем в среднем по стране для солнечных систем.

Tesla начала принимать депозиты по предзаказам на солнечную крышу в размере $1000 от клиентов в мае 2017 года, через 7 месяцев после того, как она представила прототип. Но многие клиенты все еще ждут и не получили их.

В интервью с Reuters, Tesla заявляет, что стремится улучшить свой производственный процесс для солнечных крыш на заводе в Буффало.

«Мы неуклонно наращиваем производство солнечных крыш в Буффало, а также продолжаем разработки в области дизайна продукта и производственного процесса», - говорится в заявлении компании. «Мы планируем увеличить производство в конце 2018 года».

Компания не дала никаких цифр по текущему производству и не прокомментировала закупки своих компонентов у партнера Panasonic, который разделяет пространство на заводе и планирует производить солнечные панели Tesla и фотоэлектрические элементы для крыш.

Panasonic продает некоторые солнечные панели, которые производит в Буффало под собственным брендом и не продает панели Tesla, говорится в заявлении Panasonic. В компании только отметили, что выпустили большой объем фотогальванических элементов, которые были произведены в Буффало, в качестве образцов солнечной крыши для потенциальных покупателей Tesla. Сейчас руководство Panasonic ждет, когда Tesla начнет массово продавать солнечные крыши и будет закупать у них компоненты.

Пресс-секретарь Empire State Development - агентства по экономическому развитию штата, которое контролирует соглашение по пакету субсидий для Tesla, Pamm Len, сказала о том, что в настоящее время Tesla выполняет свои обязательства, добавив, что компания столкнется с штрафами в размере $41,2 млн. в год, если будет нарушать условия соглашения.

Член республиканского штата Нью-Йорк Рэй Уолтер, представляющий район возле завода, сказал, что он обеспокоен медленными темпами работы завода.

«После инвестирования $750 млн. от налогоплательщиков мы хотим, чтобы это сработало», - сказал он. «Просто не похоже, что это идет по намеченному пути».

В Tesla заявили, что находятся на пути к выполнению всех своих обязательств и что на заводе в настоящее время работает около 600 человек. Однако несколько источников на заводе сказали, что Маск никогда его еще не посещал.