Акции Tesla выросли после публикации квартального отчета, превзошедшего прогнозы по прибыли, и предсказаний Маска о 20% росте продаж в следующем году
Tesla опубликовала отчет за третий квартал, который показал, что прибыль превзошла ожидания аналитиков, несмотря на незначительное отставание по выручке. Акции Tesla подскочили на 10,7% в ходе предторговых сессий.
В отчете были приведены следующие показатели по сравнению с прогнозами Уолл-стрит:
- Прибыль на акцию: скорректированная 72 цента против ожидаемых 58 центов
- Выручка: $25,18 миллиарда против прогнозируемых $25,37 миллиарда
Выручка выросла на 8% по сравнению с $23,35 миллиарда годом ранее, а чистая прибыль составила около $2,17 миллиарда, или 62 цента на акцию, по сравнению с $1,85 миллиарда, или 53 цента на акцию, годом ранее.
Прибыль компании поддержала выручка от продаж автомобильных регуляторных кредитов в размере $739 миллионов. Эти кредиты необходимы автопроизводителям для соблюдения экологических требований, и компании, такие как Tesla, которые производят исключительно электромобили, могут продавать свои избыточные кредиты.
Доходы от автомобильного сегмента выросли на 2%, составив $20 миллиардов, а выручка от энергетического сектора и хранения энергии увеличилась на 52% до $2,38 миллиарда. Доходы от сервисов и прочих услуг, включая платные ремонтные работы, выросли на 29% до $2,79 миллиарда.
Во время онлайн-конференции с инвесторами, Илон Маск отметил, что ожидает роста продаж автомобилей на 20-30% в следующем году благодаря выпуску более доступных моделей и развитию технологий автономного вождения. Аналитики FactSet прогнозируют рост поставок в 2024 году на 15%, до 2,04 миллиона единиц.
На вопрос о разработке более дешевого электромобиля, который не будет являться частью линейки Cybercab, Маск заявил, что все будущие автомобили Tesla будут автономными. По его словам, из 7 миллионов автомобилей, произведенных на данный момент, «большинство» уже имеют потенциал для автономного вождения. Компания производит около 35,000 автономных машин в неделю, хотя Tesla все еще не выпускает полностью автономные автомобили, которые не требовали бы присутствия водителя для контроля.
Маск также заявил, что Tesla планирует выпускать 2 миллиона Cybercab в год и запустить услугу беспилотного такси уже к 2025 году в Техасе и, вероятно, в Калифорнии. Компания разработала приложение для вызова такси, которое некоторые сотрудники уже тестируют в Калифорнии.
«Вы можете вызвать машину, и она отвезет вас куда угодно по району залива», — сказал Маск, отметив, что пока в автомобилях присутствуют водители безопасности.
Tesla еще не получила лицензию для коммерческого использования сервиса такси в Калифорнии, согласно данным Комиссии общественных услуг штата.
Рост Cybertruck
Tesla также сообщила, что Cybertruck стал третьим самым продаваемым электромобилем в США после моделей Model 3 и Model Y. Хотя компания не раскрывает данные о продажах по моделям, по оценкам Kelley Blue Book, в третьем квартале Tesla продала более 16,000 Cybertruck в США.
По словам главного финансового директора Tesla, Вайбхава Танежи, система полного автопилота (FSD) принесла компании $326 миллионов в третьем квартале после того, как была введена на Cybertruck и дополнена функцией «Actually Smart Summon». FSD — это премиальная система помощи водителю, доступная за единовременную плату или по подписке.
В начале месяца Tesla сообщила о поставках 462,890 автомобилей за третий квартал и производстве 469,796 электромобилей за этот период.
Несмотря на рост поставок на 6% по сравнению с прошлым годом, результаты не оправдали ожиданий аналитиков. Tesla предлагала различные скидки и акции, чтобы стимулировать продажи.
Компания подчеркнула, что ожидает незначительного роста поставок в 2024 году, несмотря на сложную макроэкономическую обстановку, и планирует выпустить более доступные модели в первой половине 2025 года.
Tesla сталкивается с усиливающейся конкуренцией, особенно в Китае, от таких компаний, как BYD и Geely, а также от новых игроков, таких как Li Auto и Nio. В США конкуренцию составляют такие автопроизводители, как Ford и General Motors, которые начинают выпускать больше электромобилей, несмотря на пересмотр своих планов по электрификации.
Комментарии