Ford представил полностью электрическую версию своего легендарного пикапа F-150. Президент Байден прокатился на нем во время своего визита на завод. Ford возлагает большие надежды на новинку по цене от $40 тыс., обещая сделать эти авто прибыльными.

Новый электрический пикап Ford F-150 Lightning удостоился рекламы от Байдена

Компания Ford (F) в среду официально представила полностью электрический пикап F-150 Lightning, который может стать новым самым популярным пикапом в США, учитывая любовь американцев к автомобилям F-серии Ford. 

Президент Джо Байден проехался за рулем F-150 Lightning во время своего визита по Центру электромобилей Ford Rouge - новому высокотехнологичному заводу в Дирборне, штат Мичиган.

Ожидается, что новинка компании поступит в дилерские центры в середине 2022 года. Зарезервировать место в очереди для ее  покупки в США можно с депозитом в $100.

Ford находится в процессе реализации своей программы инвестиций на электрификацию в $22 млрд. к 2025 году. Автопроизводитель США №2 твердо намерен занять большую долю рынка электрических пикапов в стране, учитывая, что это самый продаваемый тип авто в стране.

«Коммерческая базовая» версия Ford F-150 Lightning будет стоить от $39 974 до налоговых льгот в размере $7500, которую покупатели Ford могут получить, а покупатели Tesla (TSLA) и General Motors (GM) - нет. Эта цена примерно на $10 000 больше, чем у самого дешевого бензинового F-150.

Стоимость модели Lightning XLT, которая совпадает с самой продаваемой версией бензинового F-150, будет стоить $52 974.

Более дорогие версии F-150 Lightning, в том числе модель «Platinum» с аккумулятором увеличенного диапазона, будут стоить около $90 000.

Cybertruck от Tesla должен начать массовое производство в 2022 году, а его цена будет начинаться с $39 900. 

Электрические Hummer EV от GMC, производства General Motors, также должны начать массово поставляться с осени 2022 года, цены на них будут варьироваться от $79 995 до почти $100 000 в зависимости от дальности пробега и комплектации.

F-150 Lightning - «это просто лучшее от Ford»

В Ford хотят убедить американцев, что F-150 Lightning - это лучшая версия пикапа F-150, когда либо выпускаемая ранее.

“Самый умный и инновационный грузовик, который когда-либо строил Ford”, - говорится в пресс-релизе компании.

«Это просто лучшее от Ford», - сказал Джим Фарли, генеральный директор Ford.

F-150 Lightning питается от двух электродвигателей и аккумуляторной батареи, которая предлагаться в двух вариантах: с дальностью пробега в 370 км или 480 км.

Батарея Lightning - двунаправленная, что означает, что она может выполнять роль генератора, чтобы поддерживать работу дома при отключении электроэнергии. Электроэнергия будет доступна для питания инструментов и зарядки их аккумуляторов на рабочих местах и ​​в кемпингах.

В Ford заверяют, что электрическая версия пикапа ничем не уступает своим бензиновым предшественникам - ее мгновенный крутящий момент больше, чем у любого F-150, а время разгона от 0 до 100 км / ч в среднем 4-секундном диапазоне.

Мощность электродвигателей F-150 Lightning 2022 года оценивается в 563 лошадиных силы, автомобиль имеет буксировочную способность до 4535 кг., что соответствует предыдущим версиям F-150.

Все версии нового пикапа оснащены полным приводом и независимой задней осью, что повышает комфорт езды. Другие доступные функции включают встроенные весы, чтобы гарантировать, что автомобиль не будет перегружен в кузове пикапа или передней части кузова

Интерьер нового F-150 Lightning оснащен огромным 15,5-дюймовым сенсорным экраном с компьютерной системой, включающей естественное голосовое управление, облачную навигацию и беспроводной доступ к таким сервисам, как Apple CarPlay, Android Auto, интегрированным приложениям Amazon Alexa и SYNC AppLink.

Новинка также получила возможность удаленного обновления программного обеспечения. Опционально доступна новая функция автономного вождения BlueCruise.

Ford делает ставку на популярность F-Series, массовые продажи, ожидая прибыли

Ставка Ford на новый пикап F-серии более чем оправдана, учитывая, что продажи этих пикапов в США подскочили на 25% в первом квартале, тогда как общие продажи выросли всего на 1%.

Даррен Палмер, глава отдела электромобилей Ford, заявил, что компания ожидает получать прибыль от продаж F-150 Lightning и намерена достичь этого благодаря массовым поставкам коммерческим клиентам, учитывая, что общий потребительский спрос на электромобили остается относительно низким. 

Расширение и лучшая монетизация продаж автопарков муниципальным и корпоративным клиентам является основной задачей компании под руководством генерального директора Ford Джима Фарли. Это сегмент, в котором Ford лидирует во всем мире.

Ожидается, что конкуренты Cybertruck от Tesla и Hummer EV от GMC будут более нишевыми продуктами.

По словам Сэма Фиорани, главы отдела глобального прогнозирования транспортных средств в AutoForecast Solutions, Ford планирует увеличить годовое производство электрических F-150 до 40 000 автомобилей или более начиная с 2023 года.

Омрачающим обстоятельством для Ford остается проблема нехватки чипов, однако в настоящее время президент Байден и демократы в Конгрессе пытаются продвинуть новый крупный законопроект, который включает финансирование этой отрасли, как и в целом поддержки электромобилей. Байден заявил, что хочет, чтобы США опередили Китай на рынке электромобилей.




Комментарии