Что новый год принесет таким технологическим гигантам как Google, Facebook, Amazon и другим спрогнозировал Эрик Джонса из TheStreet. В этой части пойдет речь о Facebook, Google, Amazon Web Services, Snap и Waymo.
В этой статье приведена первая половина набора прогнозов Эрика Джонса из TheStreet относительно того, что новый год принесет как технологическим гигантам, так меньшим компаниям.
Падение Facebook - возможность для Google
Акции Facebook (FB) получили сильный удар в этом году - 24%. Несмотря на то, что аналитики дают разные прогнозы и многие настаивают в чересчур заниженной стоимости акций Facebook и большом потенциале роста, справедливо сказать, что его основная новостная лента (крупнейший источника дохода) находится под давлением на развитых рынках, на которые приходится львиная доля его дохода.
Руководство Facebook конечно же работает над тем, чтобы компенсировать потери, увеличивая продажи рекламы для своих сервисов Stories и улучшая монетизацию приложения для обмена сообщениями Messenger, но компания до сих пор сталкивается с нормативными рисками и скандалами, что ухудшает моральный дух ее сотрудников.
Тем не менее, крупные и малые компании не собираются прекращать наращивать свои бюджеты на онлайн-рекламу. И падение Facebook может стать возможностью для большего роста Alphabet / Google (GOOGL).
Бизнес поисковой рекламы компании выглядит как никогда сильным. Компания инвестирует во все, от функций мобильного поиска до Google Assistant, а также использования пользовательских данных и машинного обучения для повышения рентабельности и окупаемости инвестиций в рекламные кампании.
В целом, рассмотрев рекламный бизнес Google (включая YouTube), компания довольно хорошо позиционировала себя в основных сегментах онлайн-рекламы, таких как локальная коммерция, онлайн-видео, онлайн-путешествия и электронная коммерция (хотя Amazon.com (AMZN) в этом серьезный конкурент).
Компании по производству чипов и программного обеспечения по-прежнему стремятся объединиться
Если бы не масштабный торговый конфликт США с Китаем, 2018 год, вероятно, стал бы еще одним громким годом для слияний и поглощений полупроводниковых компаний.
В марте этого года президент США Дональд Трамп подписал указ, запрещающий покупку компанией Qualcomm компании Broadcom из-за опасений, что это может «навредить национальной безопасности». Если беспокойство, связанное с торговлей, остынет, это, вероятно, ознаменует собой рост консолидации, учитывая, что многие аргументы для этого (в том числе большая экономия за счет масштаба, лучшая ценовая политика, более комплексные производственные линии) все еще остаются, а внутренняя антимонопольная среда остается благоприятной.
В сфере корпоративного программного обеспечения также возможны объединения, так как крупные компании пытаются создать более крупные платформы для каналов сбыта, чтобы продвигать свои экосистемы программного обеспечения и услуги для подключения к ним. Недавние сделки по объединению, такие как IBM / Red Hat, SAP / Qualtrics, Adobe / Marketo и Salesforce / MuleSoft, вероятно, являются признаком будущих событий.
Amazon Web Services подписывает больше сделок c крупными предприятиями
Дочернее предприятие Amazon еще больше укрепило свои лидерские позиции в этом году. После ноябрьской конференции “AWS re: Invent” все окончательно в это убедились. Amazon Web Services (AWS) теперь имеет предложение с любым сценарием использования облака.
Услуг баз данных в AWS теперь десять, также имеются без-серверные вычислительные платформы. Нет ни одного, который бы интегрировался с таким количеством облачных сервисов или предлагал бы разработчикам столько вариантов программирования, сколько платформа AWS Lambda.
Услуга поддержки гибридного облака AWS позволит компаниям запускать свои сервисы на локально установленных серверах, а также при желании запускать на этих серверах программное обеспечение виртуализации VMware (VMW).
Ассортимент предложений AWS вместе с непревзойденной масштабностью и экосистемой программного обеспечения/сервисов делают компанию «легким» выбором для крупных предприятий. Хотя у Microsoft (MSFT) и Google есть свои сильные стороны, и в 2019 году они продолжат расти в облачном бизнесе, им будет тяжело увеличить свою долю рынка, когда дело доходит до больших корпоративных сделок - то в чем, AWS уже преуспела. Подробней в статье Marketinfo.pro “Amazon получает от бизнес-клиентов AWS более дорогие авансовые контракты”.
Snap исследует свои возможности
Компания Эвана Шпигеля, стремящаяся сохранить независимость столкнулась с жесткой конкуренцией и сложной структурой затрат, что поставило ее под угрозу - акции упали почти на 60%.
Instagram остается главной конкурентной головной болью Snap и компании все сложнее претендовать на большую долю рекламных бюджетов в социальных сетях. Медленный прогресс был достигнут благодаря значительному сокращению расхода денежных средств и отчасти благодаря зависимости Snap от третьих сторон и удовлетворения своих потребностей с помощью облачной инфраструктуры.
Добавьте к этому ухудшение морального состояния сотрудников и большую вероятность того, что Snap понадобится привлечь денежные средства к 2020 году (если не раньше), и нетрудно представить, что Шпигель и совет директоров Snap будет исследовать «стратегические альтернативы», такие как продажа или партнерство с более крупными компаниями, предполагающее инвестиции в акционерный капитал Snap до конца года.
Лидерство Waymo становится все более очевидным и, возможно, ведет к новым сделкам
Декабрьский запуск компанией Waymo коммерческой службы автономного такси в Фениксе стал первым подобным сервисом в мире. И хотя услуга ограничена в участниках, локации и все еще присутствует водитель, который будет "готов взять на себя управление в случае необходимости”, тем не менее, подобные сервис с крупным радиусом действия является впечатляющим достижением, которое стало возможным благодаря почти десятилетним исследованиям в области аппаратного и программного обеспечения и более 10 миллионам тестовых миль на дорогах общего пользования.
И на данный момент не похоже, что любой потенциальный конкурент близок к запуску чего-то подобного. Как сообщается, GM Cruise столкнулся с техническими проблемами, которые поставили под угрозу его планы по запуску сервиса в 2019 году. Uber сократил свои испытания автономного вождение после фатальной аварии в начале этого года. И до сих пор неизвестно, когда Tesla (TSLA) проведет автономную поездку, после того как первоначально пообещала сделать это к концу 2017 года.
И хотя до сих пор автопроизводители опасались заключать сделки с Waymo, будущий успех компании и ее постепенное расширение и первенство среди конкурентов, может подтолкнуть некоторых автопроизводители к желанию сотрудничать.
Источник: TheStreet
Комментарии