Строительство завода Tesla в Шанхае стартовало

В понедельник прошла церемония с участием Илона Маска и мэра Шанхая, официально огласившая начало строительства завода Tesla. Маск ожидает, что начальное строительство закончится этим летом, а к концу года на заводе начнется производство Model 3.

Строительство завода Tesla в Шанхае стартовало

В понедельник состоялась церемония оглашения начала строительства завода Tesla - Shanghai Gigafactory на окраине Шанхая (район Линганг). Первоначальные планы компании - это производство бюджетной версии электромобилей Model 3 к концу года. Китай - приоритетный рынок для Tesla, поскольку это крупнейший авторынок мира и самый желанный для производителей электромобилей.

На мероприятии выступил исполнительный директор Tesla Илон Маск, мэр Шанхая и другие местные правительственные чиновники. По заявлениям Tesla, строительство завода обойдется в около $2 млрд.

«Мы думаем, что с помощью имеющихся здесь ресурсов мы сможем построить Shanghai Gigafactory в рекордно короткие сроки, и мы надеемся, что к концу этого года мы начнем некоторое начальное производство Model 3 и достигнем серийного производства в следующем году», - заявил Маск на мероприятии.

Shanghai Gigafactory - станет первым иностранным заводом Tesla. Событие также отражает существенный сдвиг Китая в сторону открытия своего автомобильного рынка, после длительного торгового конфликта с США.

В ходе торговой войны Китай повысил импортную пошлину на американские автомобили до 40% в июле, но снизил ее до 15% с начала этого года и до конца марта в ожидании результатов торговых переговоров.

Местное производство автомобилей, вероятно, поможет Tesla свести к минимуму последствия торговой войны, которая вынудила производителя электромобилей корректировать цены в Китае на свои автомобили, произведенные в США. Контроль цен также поможет Tesla отразить конкуренцию со стороны отечественных стартапов производства электромобилей (EV), таких как Nio Inc (NIO), Byton и XPeng Motors. Перспективы для производителей EV тем более высоки, поскольку китайское правительство намерено полностью отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

«Доступные автомобили должны производиться на том же континенте, где находятся покупатели», - написал Маск в Twitter в преддверии мероприятия.

«Shanghai Giga будет выпускать доступные версии 3/Y для более крупного Китая. Все модели Model S/X и более дорогие версии Model 3/Y все еще будут производиться в США для всемирного рынка, включая Китай», - сказал Маск.

В октябре Tesla приобрела участок в районе Шанхая Линганг, наняла персонал и уже начала закупку строительных материалов. В конце декабря Tesla зарегистрировала финансовую лизинговую компанию, которая будет предоставлять консультационные услуги и услуги лизинга, ускоряя свое продвижение в Китае.

«Стремимся закончить начальное строительство этим летом», написал Маск.

Акции китайских поставщиков Tesla, включая Tianjin Motor Dies Co Ltd и VT Industrial Technology Co Ltd , выросли в понедельник после сообщений Маска.

«Продажи Tesla (в Китае) упали за последние несколько месяцев из-за высокой цены, вызванной пошлинами. А конкуренция становится все более ожесточенной», - сказал Алан Канг, шанхайский аналитик консалтинговой компании LMC Automotive. «Со строительством фабрики в Шанхае, чем быстрее, тем лучше (для Tesla)».