Вчера ген. директор Tesla Илон Маск сообщил о том, что Model S установила новый рекорд скорости на круге Laguna Seca среди автомобилей с четырехдверным кузовом благодаря новой трансмиссии Plaid и шасси.
Вчера вечером ген. директор Tesla (TSLA) Илон Маск сообщил о том, что электромобиль Model S побил рекорд скорости среди четырехдверных седанов на знаменитой гоночной трассе Laguna Seca в Монтерее, штат Калифорния.
На вопрос кто был водителем, в Tesla ответили: «член команды разработчиков Tesla (водитель-любитель)».
Model S, поставившая рекорд скорости, имела три двигателя, вместо двух, тестовую трансмиссию «Plaid» и новые шасси.
«Plaid» превосходит то, что сейчас имеют автомобили Tesla - режим ускорения Ludicrous, который был внедрен в 2015 году. Благодаря улучшенному предохранителю батареи, режим Ludicrous позволяет водителям разогнаться с 0 до 100 км/час за 2,8 секунды.
Маск написал, что «трансмиссия Plaid появится приблизительно через год в Model S, Model X и Roadster, но не в Model 3 или Model Y. Будет стоить больше, чем наши текущие предложения, но меньше, чем конкуренты».
Это хорошие новости для Tesla, которой нарекали отсутствие обновлений для “люксовых авто”, в то время как конкуренция растет. Последним знаковым событием стал выпуск Porsche своего первого электрического спорткара Taycan, с техническими характеристиками, превосходящими Model S. Подробнее читайте в статье Maketinfo.pro “Porsche выпустил “убийцу” Tesla”.
На прошлой неделе Маск сказал, что Model S пройдет другой сложный трек (Nordschleife a.k.a. “Green Hell.”) в Нюрбургринге, Германия. Похоже, что Маск верит, что Model S сможет побить результат Taycan Turbo на его родине.
Комментарии