Акции китайского производителя электромобилей Li Auto (LI) подскочили в понедельник на фоне отчета о рекордных квартальных поставках и финансовых результатах выше ожиданий аналитиков рынка. Li Auto строит второй завод в Пекине, планируя начать производство в 2023 году.

Акции Li Auto растут на фоне очередного рекорда по поставкам и доходам

Акции Li Auto (LI), увеличившиеся на 44,8% за последние полгода, выросли на 6,4% в понедельник после того, как компания сообщила о поставках своих электромобилей и доходах от продаж за третий квартал 2021 года, завершившийся 30 сентября.

Акции Li Auto дебютировали на бирже Nasdaq 30 июля 2020 года.

Финансовый отчет Li Auto по сравнению с прогнозами рынка

Компания Li Auto сообщила об убытке на акцию в размере $0,03 (0,13 юаня), что меньше ожиданий аналитиков в размере 0,19 юаня. Это также лучше, чем убыток в 0,26 юаня на акцию за тот же квартал прошлого года. 

Общие квартальные доходы выросли на 209,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 54,3% по сравнению со вторым кварталом до $1,21 млрд. (7,78 млрд юаней), что лучше прогноза аналитиков в $1,13 млрд. (7,3 млрд юаней). Статистика квартальных доходов и прибыли на странице отчетов Li Auto.

Поставки Li Auto в третьем квартале 2021 года

Такой сильный рост доходов компании объясняется увеличением продаж единственного электромобиля Li ONE на 190% в третьем квартале 2021 года до 25 116 единиц. Ниже приведены поквартальные цифры поставок (Deliveries) Li Auto, начиная с четвертого квартала (Q4) 2019 года.

Источник изображения: пресс-релиз Li Auto.

Для сравнения, цифры поставок внедорожника Li ONE превышают аналогичные цифры поставок его конкурента Nio (NIO), который продает три внедорожника (ES8, ES6 и EC6). За третий квартал Nio поставила 24 439 единиц своих авто.

Расходы на исследования и разработки Li Auto увеличились на 165,6% до $137,9 млн. (888,5 млн юаней) с 334,4 млн юаней в 3 квартале прошлого года. Общие и административные расходы выросли на 198,5% до $158,5 млн.

В Li Auto также заявили, что компания будет продолжать повышать расходы для инвестиций в технологии и строительство нового завода в Пекине, который планируется к запуску в 2023 году. Сегодня компания производит автомобили на своем предприятии в Чанчжоу.

«Мы будем и дальше увеличивать наши производственные мощности за счет добавления производственной базы в Пекине и последовательно расширять нашу сеть продаж и обслуживания, чтобы подготовить рост нашего бизнеса», - сказал генеральный директор Сян Ли в пресс-релизе компании. 

Прогноз Li Auto на 4 квартал 2021 года

Компания прогнозирует, что в четвертом квартале 2021 года доход составит $1,37 - $1,46 млрд. (8,82- 9,41 млрд. юаней), что представляет собой годовой рост в 112,7% - 126,9%. 

Прогноз поставок Li ONE составляет от 30 000 до 32 000 единиц, что является прогнозом роста на 107,4% - 121,2% по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года. 

Уже известно, что в первом месяце 4 квартала 2021 года - в октябре Li Auto поставила 7 649 автомобилей. Соответственно текущий прогноз подразумевает поставки около 11 500 в ноябре и декабре. 

По словам руководства компании, производственная мощность выше и составляет около 14 тысяч автомобилей в месяц. Дефицит полупроводников во всем мире не позволил Li Auto достичь этого уровня. 

Однако руководство планирует производить от 14000 до 15000 автомобилей в месяц где-то в 2022 году.

Мнение аналитиков

Оценки Wall Street в отношении акций Li Auto в целом оптимистичные, 8 аналитиков оценивают их рейтингом “покупки”, три - “превосходящими рынок” и два аналитики оценивают как “нейтральный” и “удерживать”. 

Средняя целевая цена акций Li Авто среди 8 аналитиков рынка составляет $42,6, что предполагает потенциал роста около 23,6% от цены закрытия в понедельник в $34,48 за акцию.




Комментарии




{{#if comments}}


Комментарии

Отправить
показать комментарии
{{/if}} {{#if hasSee}}


{{/if}}