Акции Lucid Motors выросли на 10,6% в понедельник в первый день торгов на бирже NASDAQ. Компания стала четвертым самым ценным производителем электромобилей в мире, однако эксперты рынка призывают инвесторов проявлять осторожность.
Компания Lucid Motors (LCID) в понедельник стала публичной на NASDAQ, выйдя на рынок не через процедуру IPO, а через слияние с компанией Churchill Capital IV.
Акции Lucid выросли на 5,9% в пятницу, в день закрытия слияния, что является значительным приростом по сравнению с более широким рынком. Индекс S&P 500 в пятницу прибавил 1%, а промышленный индекс Dow Jones вырос на 0,7%.
В понедельник торги акций Lucid Motors с тикером LCID завершились ростом цены на 10,6%, но снизились на 2,35% после закрытия торгов.
Рыночная стоимость Lucid оценивается примерно в $42 млрд., исходя из 1,6 миллиарда акций, находящихся в обращении после завершения слияния. Это делает компанию Lucid четвертым самым ценным производителем электромобилей в мире после Tesla (TSLA), BYD (акции котируются на бирже Гонконге) и Nio (NIO), согласно Barrons.
Рыночная стоимость Lucid превышает капитализацию такого автопроизводителя как, например, Ferrari (RACE) - на момент закрытия торгов в понедельник составляла $39,2 млрд.
Lucid Motors была основана в 2017 году, ее генеральный директор Питер Роулинсон был техническим директором Tesla, курирующим запуск производства Model S.
Компания Lucid Motors позиционирует себя как производитель люксовых электромобилей, цены на ее авто стартуют от $69 000 после федеральной налоговой скидки.
В понедельник компания заявила, что у нее есть 11 000 оплаченных бронирований ее электрических седанов Lucid Air, производство которых начнется в этом году. По факту их фактических продаж компания получит около $900 млн.
Компания называет свой Lucid Air “самым быстрым электромобилем, с самым длинным диапазоном пробега в 800 км., самой быстрой зарядкой в мире и максимальной мощностью в 1080 лошадиных сил”.
Источник изображения: Lucid Motors
Более дорогая модель Air Dream Edition, оснащенная автономной системой вождения с 32 датчиками, в том числе дальним лидаром, будет стоить $162 000. Lucid также планирует выпустить свой роскошный внедорожник Gravity Performance в 2023 году.
В интервью CNBC, генеральный директор Lucid Питер Роулинсон сообщил, что компания рассчитывает произвести 20 000 единиц авто в 2022 году, а к 2026 году увеличить темпы производства до более чем 250 000 автомобилей в год.
«Завод Lucid в Аризоне, который планируется расширить в течение трех этапов в ближайшие годы, рассчитан на производство примерно 365 000 единиц в год в больших масштабах», - говорится в заявлении Роулинсона.
Источник изображения: TechChurch
Финансирование от слияния с Churchill Capital и предыдущие инвестиции (общая сумма $4,4 млрд.) будут направлены на расширение завода Lucid в Аризоне.
Государственный инвестиционный фонд Саудовской Аравии вложил в Lucid $1 млрд. Фонду, вероятно, принадлежит доля компании в около 60%, сообщает Wall Street Journal.
С недавним открытием Lucid Studios в Иллинойсе и Нью-Йорке, у Lucid теперь восемь локаций по всей стране. Ожидается, что в ближайшие месяцы откроется больше в США и Канаде. Роулинсон предполагает, что к концу года откроется более 20 точек розничной торговли и обслуживания.
Однако эксперты рынка призывают инвесторов проявлять осторожность в инвестировании в стартапы. Акции Lucid Motors могут быть переоценены рынком на текущих позициях, учитывая то, что компания еще не приступила к массовому производству своих автомобилей.
Автопроизводство - одно из самых капиталоемких видов бизнеса, чтобы автопроизводитель смог достичь прибыли требуется время и достижение больших темпов производства. Опыт Tesla это доказывает. Китайские производители электромобилей: Nio (NIO), XPeng (XPEV), Li Auto (LI) выпускают десятки тысяч авто, но еще не достигли прибыли.
Комментарии