Акции Tesla в среду выросли до нового исторического максимума после того как ген. директор Илон Маск заявил, что "пришло время" запустить массовое производство грузовиков Semi. Заявление Маска совпало с выходом на рынок потенциального конкурента Nikola и сообщением от Ford Motor о выпуске электрических пикапов Ford F-150 и фургонов Ford Transit к середине 2022 года.
Акции Tesla (TSLA) подскочили в среду почти на 9%, в результате чего их рост за последние 12 месяцев составил 372,16%. Цена за одну акцию автопроизводителя достигла $1025,05, а рыночная капитализация достигла $184,45 млрд. Это приближает Tesla к оценке самого ценного в мире производителя автомобилей, коим сегодня является Toyota, оцениваемая рынком в около $210,5 млрд.
Инвесторы, приободренные новостями о недавних успехах продаж Tesla на китайском рынке, а также успешным IPO другого автопроизводителя на альтернативном топливе Nikola, в среду получили еще один повод для оптимизма.
Генеральный директор Tesla Илон Маск сообщил в письме сотрудникам: «Пришло время сделать все возможное и довести Tesla Semi до серийного производства. До сих пор он был в ограниченном производстве, что позволило нам улучшить многие аспекты дизайна».
Электрический грузовик Tesla был представлен еще в 2017 году и изначально его массовое производство планировалось начать в 2019 году, однако компания выделила приоритетным производство Model 3 для массового рынка, кроме того Tesla выпустила Model Y и представила Cybertruck.
Неясно, что Маск имеет в виду под «ограниченным производством», поскольку на сегодняшний день известно было лишь о двух прототипах Tesla Semi.
Маск также заявил в письме: «Производство батареи и силового агрегата (для Semi) будет происходить на заводе Gigafactory в Неваде, а большинство других работ, вероятно, будет происходить в других штатах».
Ранее Tesla заявляла о планах открытия новых заводов в США, помимо завода во Фремонте, однако речь шла о производстве на них Cybertruck и Model Y.
Заявлению Маска предшествовал ажиотаж вокруг успешного выхода на публичный рынок компании Nikola, также производящей автомобили на альтернативном топливе и взявшей, как и Tesla, имя известного изобретателя Николы Теслы.
Основатель Nikola Тревор Мильтон сообщая в Twitter о старте предпродаж грузовика Nikola Badger и его презентации 29 июня написал: “Вы увидите реально работающий грузовик, а не фальшивый шоу-грузовик”.
Другие крупные американские и европейские автопроизводители также выбрали путь перехода к электромобилям, что повысит уровень конкуренции для Tesla.
В среду компания Ford (F) сообщила, что планирует выпустить полностью электрические версии пикапа Ford F-150 и фургона Ford Transit к середине 2022 года.
Оценки аналитиков
Аналитики по разному расценили последние новости. Wedbush повысил целевой показатель Tesla с $800 до $1000, ссылаясь на рост спроса на Model 3 в Китае, США и Европе, улучшения автомобильных продаж в целом в связи с ослаблением карантинных мер, успехов в улучшениях аккумуляторных батарей.
Однако, это самый высокий уровень оценки на рынке, средние ожидания относительно акций Tesla на Уолл-Стрит менее высокие. Средняя целевая цена акций Tesla среди 28 аналитиков составляет $633,95, что говорит об ожиданиях падения на 38% в течение следующих 12 месяцев.
Аналитик GLJ Research Гордон Джонсон также отметил, что инвесторы должны более трезво и объективно оценивать новости о компании. Он указал на то, что оптимистичные новости о втрое высших майских продажах Tesla в Китае по сравнению с апрелем были получены от Китайской ассоциации легковых автомобилей («CPCA»). Поскольку данные оценочные и не подтверждены, они не могут быть ошибочными. В тоже время, Джонсон сказал, что майские продажи Tesla в Европе были “достаточно плохими”.
Комментарии