Tesla отчитается в среду. После последних заявлений Маска, ожидается, что Tesla получит убыток, вместо прибыли. В ряд проблем Tesla входит сложность дальних поставок Model 3 в Европу и Китай, усиление конкуренции и сокращения налоговых льгот для электромобилей.

Аналитики ожидают плохих новостей в преддверии квартального отчета Tesla

Tesla опубликует результаты 4-го квартала 30 января. После того, как 18 января ген. директор Tesla Илон Маск опубликовал письмо к сотрудникам, в котором объявил о тысячах сокращений, и сказал, что компания ожидает «крошечную прибыль» в первом квартале «с большими трудностями, усилиями и некоторой удачей», акции Tesla упали почти на 14%, а аналитики снизили свои прогнозы для компании.

По крайней мере шесть брокеров снизили свои прогнозные цены для акций Tesla, а два понизили рейтинг акций до «продавать» в этом месяце после того, как поставки в 4-ом квартале Model 3 не оправдали ожиданий.

Tesla поставила перед собой амбициозную цель - выйти на массовое производство Model 3 за $35 тыс. и поставки более дорогих вариантов Model 3 в Европу и Азию. С высокими затратами на эти цели, руководству Tesla пришлось сократить затраты, уволив сотрудников и сократить прогноз по прибыли. В 3-ем квартале компании удалось получить 4% или $311,5 млн. прибыли, но что касается прибыли 4-го квартала, Маск не называет конкретных цифр.

“Предварительные неаудированные результаты показывают, что мы (Tesla) снова получили прибыль по GAAP, но меньше, чем в 3-ем квартале. В этом квартале, как и в третьем квартале, отгрузка более дорогих вариантов Model 3 (на этот раз в Европу и Азию), мы надеемся, позволит нам с большими трудностями, усилиями и некоторой удачей достичь крошечной прибыли.”- написал Маск в блоге компании.

Проблемы на пути Tesla и скептицизм со стороны аналитиков

До объявления Tesla 18 января, аналитики в среднем ожидали, что компания получит прибыль в размере $62,80 млн., но после заявлений Маска, 21 января, консенсусное мнение аналитиков сменилось на ожидание убытка в $2,5 млн. на 1-вый квартал, согласно данным Refinitiv.

Если ранее аналитики в принципе не верили в возможность получения прибыли Tesla при производстве Model 3 за $35 тыс., то теперь когда компания видит помимо этой цели, цель транспортировать и продавать Model 3 в Европе и Азии, это еще больше подрывает их веру в способность компании получать прибыль.

Marketinfo.pro писал в статье “В UBS заявляют, что Tesla потеряет деньги на Model 3 за $35 тыс.”, что согласно исследованию UBS, чтобы Model 3 в базовой комплектации не была убыточной, она должна стоимость по меньшей мере $40 тыс.

Маск должен рассчитывать на еще что-то кроме «удачи» для получения прибыли от Model 3 при продаже их на большие расстояния в Европу и Китай в особенности. Tesla заявила, что начнет эти поставки в феврале.

Как сообщила бельгийская портовая компания, начиная с февраля 2019 года Tesla будет отправлять 3000 Model 3 в неделю в Европу.

В то время как производство бюджетных Model 3 будет стабильно более 5 000 единиц в неделю, аналитики ожидают, что Tesla столкнется с более жесткой конкуренцией из-за более дешевых предложений от Jaguar и Audi, а также сокращения налоговых льгот для электромобилей. После того, как с 1 января вступило в силу снижение федеральных льгот на покупку электромобилей, Tesla была вынуждена снизить цену на Model 3 на целых $2 000. Это решение, вероятно, приведет к снижению прибыли Tesla в 1-ом квартале.

«Одним из возможных обоснований для компании, ведущем к убыткам в марте, является выбор времени для транспортировки автомобилей в Европу и Азию», - сказал Джин Манстер из Loup Ventures в записке от 24 января.