Компания заявила об этом ссылаясь на текущую ситуацию с заземленными самолетами 737 Max, проблемы программного обеспечения которых послужили причиной двух смертельных аварий.
В среду акции Boeing (BA) выросли перед началом торгов сразу же после публикации квартального отчета, несмотря на слабые результаты.
Boeing объявил, что отменяет свой предыдущий финансовый прогноз на 2019 год, поскольку он «не отражает воздействия 737 MAX».
Компания также заявила, что приостановит свою программу обратного выкупа акций, по которой в первом квартале выкупила акции на $2,3 млрд., и выпустит новый прогноз по доходам «в будущем», так как имеет дело с посадкой более 300 самолетов 737 MAX после аварии авиакомпании Ethiopia Airlines в прошлом месяце и аналогичной трагедии Lion Air в прошлом году в Индонезии.
Boeing сообщил о прибыли на акцию за 1й квартал в $3,16, что на $0,17 хуже, чем аналитическая оценка в $3,33 и на 13,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Квартальные доходы составили $22,92 млрд., что ниже оценок Уолл-стрит в $23,51 млрд. и на 2,05% меньше, чем в прошлом году.
Согласно заявлению компании, коммерческий бизнес увеличил расходы на $1 млрд. из-за производственной линии самолетов 737 Max.
Денежный поток Boeing упал почти на 10%, до $2,8 млрд. в этом квартале с $3,1 млрд. за аналогичный период прошлого года, в частности, из-за сокращения поставок самолетов 737 Max.
«В рамках всей компании мы сосредоточены на безопасности, возвращая 737 MAX в эксплуатацию, а также завоевывая вновь доверие и уверенность клиентов, регулирующих органов и широкой общественности», - сказал генеральный директор Деннис Муйленбург. «Поскольку мы работаем в это непростое время для наших клиентов, заинтересованных сторон и компании, мы по-прежнему уделяем большое внимание качеству и производительности, а также ведем здоровый бизнес с устойчивым ростом, основанным на прочных долгосрочных основах».
Boeing сообщил, что поставил 89 самолетов 737 MAX за квартал, по сравнению со 132 за тот же период прошлого года, добавив, что эксплуатационная маржа коммерческих самолетов сократилась на 100 базисных пунктов до 9,9%, так как доходы подразделения составили $11,8 млрд. Общие запасы компании выросли на 4,47% с конца прошлого года до $65,37 млрд.
На прошлой неделе Marketinfo.pro писал, что Boeing 737 Max был назван «пригодным для эксплуатации», согласно отчету Федерального управления авиации США (FAA).
Boeing завершил последний испытательный полет в серии 135 полетов с обновленным программным обеспечением 737 Max. Теперь компания готовится к повторной сертификацией и заверяет, что самолет, который участвовал в двух смертельных авиакатастрофах, теперь «один из самых безопасных самолетов в мире».
В конце прошлой недели в FAA заявили, что 9 международных авиационных регуляторов присоединятся к всеобъемлющему обзору 737 MAX, который начнется 29 апреля.
Департамент транспорта США изучает сертификацию FAA на 737 MAX, и, согласно сообщениям, министерство юстиции также расследует вопросы сертификации этого самолета.
Со времени катастрофы 10 марта более 300 флагманских самолетов были заземлены во всем мире регуляторами, причем крупнейший в мире авиастроитель столкнулся с потенциальной потерей заказа в размере $6 млрд. после того, как национальная авиакомпания Индонезии отменила или изменила предыдущий контракт на покупку данных самолетов.
Комментарии