Boeing 737 Max совершил последний испытательный полет перед повторной сертификацией. Компания заверяет, что самолет, который участвовал в двух смертельных авиакатастрофах, теперь «один из самых безопасных самолетов в мире».

Boeing 737 Max назван «пригодным для эксплуатации», согласно отчету FAA

Акции Boeing (BA), потерявшие около 11% своей стоимости после авиакатастрофы Boeing 737 Max в Эфиопии в марте, следующей за авиакатастрофой в Индонезии, в среду завершили торговый день снижением на 1,1% до $377,52.

Компания завершила работу по исправлению в программном обеспечении Boeing 737 Max и теперь ей предстоит убедить мировое сообщество, американские и международные институции в исправности этих самолетах и безопасности полетов и на них.

Во вторник Федеральное авиационное управление (FAA) опубликовало свой первоначальный обзор обновления Boeing для программного обеспечения 737 Max для предотвращения неисправностей, назвав его «пригодным для эксплуатации».

В среду генеральный директор Boeing Деннис Муйленбур заявил, что примерно более 85% из 50 клиентов и операторов MAX уже опробовали новое программное обеспечение на сеансах симулятора и что было проведено 120 737 тестовых полетов MAX с более чем 230 часами эфирного времени с новым программным обеспечением.

Во вторник был завершен «последний испытательный полет перед сертификационным полетом».

«Мы постепенно продвигаемся к сертификации», - сказал Муйленбург.

Ген.директор заявил, что видел из первых рук новое программное обеспечение в его окончательной форме, работающее в различных условиях полета, добавив, что его команда взяла на себя обязательство сделать 737 MAX «одним из самых безопасных самолетов в мире».

В проекте отчета Совета по стандартизации полетов АВС рекомендуется, чтобы пилоты Boeing 737 Max прошли дополнительную компьютерную подготовку для автоматизированной системы полетов MCAS. На данный момент Boeing ведет работу с пилотами международных авиалиний, показывая обновления системы управления полетом на авиасимуляторах.

Компании предстоить отстоять исправления и добится их одобрения у международных регуляторов, что, как ожидается, займет около 90 дней.

Самолеты Boeing 737 Max заземлены по всему миру с марта этого года. Авиакомпаниям пришлось отменить тысячи рейсов, перенося их на более поздний период. Несколько из них заявили, что планируют обсуждать потенциальную компенсацию с Boeing.

United Airlines заявила, что планирует отменить 130 рейсов в апреле из-за припаркованных самолетов Boeing. American Airlines также отменяет все рейсы Boeing 737 Max до 19 августа.

Southwest Airlines, у которой 34 самолета Max, и American Airlines, у которой их 24 говорят, что они отменяют около 90 рейсов в день.

В начале апреля Boeing заявила, что временно приостанавливает поставки самолетов Boeing 737 Max и сокращает их производство на 20%. Количество текущих заказов на самый покупаемый самолет Boeing составляет 4600 единиц.

Согласно прогнозу Wells Fargo во вторник, проблемы Boeing с его самолетами 737 Max могут подорвать рост экономики США в целом во втором квартале, снизив рост ВВП на 0,2%. Сокращение производства на 20% у авиастроительной компании может сократить от 0,3% до 0,4% роста промышленного производства в апреле.

В отчете банка предполагается, что объем производства снизится с 52 до 42 самолетов в месяц, начиная с середины апреля, и восстановится до 52 самолетов в месяц в третьем квартале.

«Когда исправление будет одобрено и поставки возобновятся, мы ожидаем, что производство также увеличится, а количество новых заказов возрастет. Мы можем увидеть небольшое ускорение роста во второй половине года, но точные сроки будут зависеть от того, насколько быстро можно восстановить доверие в 737 MAX», - говорится в отчете.

Служба институциональных акционеров во вторник рекомендовала акционерам проголосовать за предложение, которое потребовало бы от Boeing независимого председателя совета директоров. Эту должность в настоящее время занимает генеральный директор Муйленбург.




Комментарии