Самые продаваемые самолеты Boeing - пассажирские 737 Max остаются заземленными после двух смертельных аварий, регуляторы не называют сроки возвращения их к полетам. Тем временем, Boeing теряет заказы, а Airbus перехватывает лидерство в авиапромышленности.

Boeing уже третий месяц без новых заказов на 737 Max

Во вторник компания Boeing (BA) вновь сообщила, что новых заказов на ее самые продаваемые самолеты 737 Max нет, поскольку вот уже пятый месяц они заземлены по всему миру для устранения неисправностей, которые привели к двум смертельным авиакатастрофам.

21 июня завершилось самое крупное событие в авиастроительной отрасли - “Авиационный салон Paris Air Show 2019”. Традиционно, в ходе этих мероприятий заключается много предварительных контрактов на покупку самолетов и другой авиатехники. В этом году первым крупный контракт получил главный конкурент Boeing - европейский Airbus, который получил контракт на 100 своих узкофюзеляжных самолетов сверхбольшой дальности Airbus A321XLR. Подробнее читайте в статье Marketinfo.pro “Airbus превосходит Boeing на Парижском авиасалоне”. Всего за первые шесть месяцев года Airbus сообщил о 389 поставках коммерческих самолетов.

Boeing также получил предварительные заказы на свои 737 Max, 787 Dreamliner и грузовые Boeing 777, однако не включал их в ежемесячный подсчет, поскольку заказы еще не завершены. Заказ компании British Airways, входящей в International Consolidated Airlines Group, на покупку 200 самолетов 737 Max, стал большим глотком надежды для гиганта авиастроения, который претерпевает тяжелые времена. Тем не менее, этот заказ под угрозой, поскольку расследование Федерального авиационного управления FAA еще не завершено, а выявленные неисправности до конца не устранены. 

В статье “FAA обнаружило не решенную проблему Boeing 737 Max” Marketinfo.pro писал о том, что на текущий момент Boeing работает над вторым исправлением программного обеспечения, после чего будет вновь проходить проверки и одобрения регулирующих органов разных стран.

Международные авиалинии продолжают терпеть убытки из-за неэксплуатируемых 737 Max, а сам Boeing сократил производство модели примерно на пятую часть до 42 лайнеров в месяц. На текущий момент авиастроитель имеет отставание в производстве около 4600 самолетов 737 Max.

На выходных бюджетная авиакомпания “flyadeal” Саудовской Аравии, принадлежащая Saudi Arabian Airlines, отменила предварительный заказ на 30 самолетов Boeing 737 Max и заявила, что вместо этого приобретет 50 самолетов A320 neo от Airbus. 

Пока в расследованиях авиакатастроф Boeing не поставлена точка и 737 Max не вернутся в небо, весьма вероятно, что мы услышим еще не одну подобную новость.




Комментарии