Июль стал для Boeing уже четвертым подряд месяцем без новых заказов на самые прибыльные коммерческие самолеты 737 MAX, поскольку с середины марта они заземлены по всему миру из-за проблем, ставших причиной двух авиакатастроф.

Boeing вновь не получил новых заказов на свои проблемные 737 MAX

Крупнейшая мировая компания - авиастроитель Boeing (BA) продолжает расплачиваться за ошибки, допущенные в системе управления полетом в самолётах 737 MAX. Эксплуатация этих самолетов была запрещена регулирующими органами всех стран после того, как эксперты выявили сходную проблему, которая, вероятно, стала причиной двух смертельных авиакатастроф в октябре прошлого года и марте текущего.

Boeing теряет лидерство, уступая своему европейскому конкуренту Airbus. За июль Boeing не поставил ни одного 737 Max уже четвертый месяц подряд. Всего за первые семь месяцев 2019 года компания сообщила о 38%-ном годовом сокращении поставок самолетов до 258 самолетов по сравнению с 417 в прошлом году, а Airbus достиг отметки в 458 самолетов.

Boeing принял решение сократить производство своих самых прибыльных самолетов до 42 единиц в месяц, тогда как до их заземления в планах компании было наращивание производства до 57 единиц. Это увеличивает отставание в производстве до 4600 самолетов 737 Max.

С 1 марта по вторник акции Boeing потеряли 25,5% и это может продолжиться до тех пор, пока 737 MAX не получат разрешение к полетам. Помимо того, чем дольше флагманские самолеты Boeing остаются заземленными, тем больше страдает репутация компании.

Boeing завершил исправления для 737 MAX, а ген. директор компании назвал модель «одним из самых безопасных самолетов в мире». Однако чиновники Федерального авиационного управления (FAA) все еще проводят тщательное расследование и изучение проблем самолета. После предварительных рассмотрений в начале июня, сроки возвращения самолетов к полетам назывались ближе к концу 2019 года, однако подтвержденной информации нет.

Авиакомпании, имеющие в парке 737 MAX несут больше убытки из-за нехватки самолетов в высокий сезон. Крупнейшие американские авиалинии Southwest Airlines перенесли начало полетов MAX на январь 2020 г, по сообщениям CNBC.

За последний отчетный квартал Boeing опубликовал трехкратное падение прибыли, по сравнению с аналогичным кварталом 2018 года, из-за списания $4,9 млрд. в качестве компенсации своим клиентам авиакомпаниям за заземленные 737 Max. Подробнее о последних квартальных результатах читайте в статье Marketinfo.pro "Прибыль Boeing за 2 квартал упала в 3 раза".

Boeing имеет предварительные договоренности с International Consolidated Airlines Group, владеющей British Airways, на покупку 200 самолетов 737 Max. Однако Boeing не включил заказ в финансовую отчетность, поскольку он еще не подтвержден.

Оцените этот материал




Комментарии