Lyft поставил себе цель в течение следующего десятилетия перевести всех своих водителей с автомобилями на ДВС на электромобили, включая предоставление водителям возможности аренды. Руководство компании ожидает, что к 2025 году цены между типами транспортных средств должны выровняться, а экономия топлива и эксплуатационных затрат будет долгосрочным позитивным эффектом.

Lyft намерен изменить 100% своего автопарка на электромобили к 2030 году

В среду компания-такси Lyft (LYFT) заявила об амбициозных планах изменить весь свой автопарк на полностью электрический к 2030 году. 

Акции Lyft, снизившиеся почти на 18% в этом году (по сравнению со снижением индекса S&P 500 на 3,6%), закрылись в среду падением на 3,8%.

По словам Lyft, этот переход может сократить десятки миллионов метрических тонн вредных выбросов парниковых газов и снизить потребление бензина в течение следующего десятилетия более чем на миллиард галлонов.

Этому смелому шагу Lyft предшествовали призывы к электрификации со стороны политиков и экологических активистов, которые указывали руководству американской компании, а также ее более крупному международному конкуренту Uber Technologies (UBER) на их ответственность за увеличение парниковых выбросов наряду с традиционным парком общественного транспорта.

Uber не объявлял никаких программ по электрификации, однако компания частично субсидирует покупки электромобилей водителями в Лондоне.

Lyft, чей автопарк в настоящее время состоит из менее 1% электромобилей, не сообщил о какой-либо прямой финансовой поддержке своим водителям для перехода на электромобили, но заявил о партнерстве с Фондом защиты окружающей среды в содействии помощи водителям получить доступ к поощрительным фондам. 

«Работая с политиками и партнерами и используя возможности сообщества водителей, мы можем снизить стоимость электромобилей, расширить стимулы и инфраструктуру электромобилей и помочь водителям со временем переключиться на электричество, чтобы это было рентабельно, устойчиво и выгодно», - говорится в заявлении Lyft.

«Сейчас, как никогда, нам нужно работать вместе, чтобы создавать более чистые, здоровые и более справедливые сообщества», - сказал соучредитель и президент Lyft Джон Зиммер. «Если другие компании, занимающиеся продажами и доставкой грузов, производители автомобилей и компании аренды последуют этим переменам, это может стать катализатором трансформации транспорта в целом».

На сегодняшний день автомобили с ДВС представляют из себя более дешевый автопарк, но Lyft смотрит на полностью электрические такси не только с позиции экологичности, но и возможностей долгосрочных экономий на топливе и обслуживании, что означает более низкие затраты для водителей в течение срока эксплуатации автомобиля.

Компания заявила, что будет предоставлять водителям возможности аренды электромобилей собственного парка Lyft. Сегодня в Lyft уже действует программа аренды авто Express Drive, которая в настоящее время экономит водителям в среднем $50-70 в неделю только на расходах на топливо. Спрос на лизинговые услуги по аренде автомобилей чрезвычайно высок, поскольку многие водители обеспокоены износом личных автомобилей.

В Lyft также отметили, что наблюдают снижение цен и большую конкуренцию среди производителей электромобилей, что в совокупности с улучшениями и удешевлением аккумуляторных батарей может привести к тому, что к 2025 году цены между автомобилями на ДВС и электромобилями должны выровняться. 

Объявление такой программы также дало право Lyft прекратить свою текущую программу выплаты компенсации за выбросы углерода, объясняя решение перенаправлением инвестиций в свой экологический проект.

Текущая реакция акций компании на новость говорит о том, что инвесторы восприняли проект электрификации Lyft как дальнюю перспективу. Компания переживает тяжелый спад на фоне пандемии, прогнозируя еще более слабый второй квартал, и продолжая публиковать убытки.

В целом, аналитики Уолл-Стрит дают осторожно оптимистичный взгляд на акции Lyft. Средняя оценка представляет собой «умеренную покупку» с 18 рейтингами “покупать” против 7 рейтингов “удерживать”. Средняя целевая цена составляет $42,41, что предполагает потенциал роста акций на 20% в ближайшие 12 месяцев.

Оцените этот материал




Комментарии