Квартальные результаты Harley превысили оценки аналитиков, но акции снижаются из-за падения продаж и общей тенденции нестабильности на рынках. Компания нацелена на новую стратегию сокращения расходов, выпуск новой продукции и рост на международных рынках, чтобы компенсировать потерю спроса в США.

Несмотря на публикацию прибыли, акции Harley снизились из-за падения продаж и сокращения доли рынка

Компания Harley-Davidson (HOG) сообщила о прибыли на акцию (EPS) 3-го квартала 2018 года в $0,78, что на $0,25 выше, чем оценка аналитика в размере $0,53. Сумма доходов за квартал составила $1,12 млрд. по сравнению с консенсус-прогнозом в размере $1,07 млрд.

Однако, несмотря на превышение ожиданий аналитиков, акции Harley продолжают снижаться из-за падения продаж в США, проблем с демографией спроса (маленький спрос среди молодежи) и влияния торговой политики США.

Акции Harley упали на целых 6,7% до 52-недельного минимума до $36,15 во вторник утром. В этом году акции компании упали почти на 24%, закрывшись в понедельник на уровне $38,73 за акцию.

Продажи мотоциклов снизились на 13,3% в США по сравнению с тем же периодом прошлого года, это привело к общему снижению продаж на 7,8%. Снижение было частично компенсировано ростом на 2,6% в международных продажах мотоциклов, что также помогло Harley превзойти оценки доходов и прибыли Wall Street.

«Они не только снизили цифры, но и потеряли долю рынка», - сказал аналитик Raymond James Джо Альтобелло в интервью с CNBC.

Harley-Davidson дала следующие прогнозы:

  • Количество поставок мотоциклов за 2018 год составит примерно 231 000 - 236 000 единиц. В четвертом квартале компания планирует поставить примерно от 45 800 до 50 800 мотоциклов.

  • Операционная прибыль за год сегмента мотоциклов в процентах от доходов составит приблизительно от 9 до 10%.

Компания скорректировала определенные годовые прогнозы и теперь ожидает следующего:

  • Операционная прибыль сегмента «Финансовые услуги» будет выше по сравнению с предыдущим ожиданием низкого роста.

  • Эффективная ставка налога составит от 22,5 до 24,0% по сравнению с предыдущим ожиданием от 23,5 до 25,0%

  • Капитальные затраты в размере от $230 млн.до $250 млн., включая примерно $50 млн. для поддержки оптимизации производства, по сравнению с предыдущим ожиданием от $250 до $270 млн.

Мэтью С. Леватич - президент и главный исполнительный директор дал комментарии по отчету: “Мы управляем нашим бизнесом с устойчивостью в трудное время в нашей истории, с учетом наших сильных сторон и более эффективного использования их для более перспективного пути вперед. В течение всего этого года мы были сосредоточены на следующем: удержание спроса в условиях жесткого состояния промышленности в США; управление нашей структурой затрат, чтобы освободить инвестиции и сосредоточиться на создании ценности; адаптация к бремени торговой политики для нашего бизнеса; и заложить основу для оживления спроса на мотоциклы в США и во всем мире на многие последующие поколения.”

Компания проводит план «More Roads to Harley-Davidson» в рамках стратегии по привлечению нового поколения гонщиков по всему миру путем предоставления новых продуктов - новой линейки легких мотоциклов, создания более широкого доступа - открытия небольших  розничных магазинов в городах, новую цифровую стратегию и международный рост по мере падения продаж в США.

Компания нацелена на выпуск к 2020 году новой линейки небольших мотоциклов с объемом двигателя 500 - 1250 куб. см., среднего веса для развивающихся рынков в Азии. Harley также планировала запустить в серийный выпуск свой электрический мотоцикл LiveWire, в 2019 году. Подробней о стратегии компании в статье “Harley Davidson хочет расти благодаря новым стратегиям и своему электрическому мотоциклу”.




{{#if comments}}


Комментарии

Отправить
показать комментарии
{{/if}} {{#if hasSee}}


{{/if}}