Китайские производители электромобилей NIO и XPeng сегодня сообщили о росте поставок в марте после снижения в феврале, а также новых рекордах поставок за первый квартал 2021 года. Система автопилота XPeng установила рекорд по продолжительности автономного вождения с минимальным участием человека.

NIO и XPeng сообщили о поставках за март и первый квартал 2021 года

Акции производителей электромобилей в Китае NIO (NIO) и Xpeng (XPEV) одинаково выросли на 5,5% перед открытием торгов в четверг после того, как компании опубликовали свои отчеты поставок.

Ожидается, что сегодня после закрытия торгов свой отчет о поставках за первые три месяца 2021 года сообщает лидер рынка Tesla (TSLA), а в ближайшие дни свои данные опубликуют Li Auto (LI) и BYD Auto.

Количество поставок электромобилей NIO

Компания NIO сообщила о поставках 7 257 своих внедорожников в марте, что значительно лучше падения до 5 578 единиц в феврале из-за китайского Нового Года и лучше 7 225 единиц в январе. Продажи NIO в марте этого года оказались на 373% выше по сравнению с мартом прошлого года.

За весь 1 квартал 2021 года NIO поставила 20 060 автомобилей, что на 16,3% выше, чем в предыдущем четвертом квартале и является новым квартальным рекордом, который на 423% превышает аналогичный показатель прошлого года. 

Внедорожник NIO ES6 снова стал лидером продаж в марте, за ним следует EC6, более крупный ES8 - на третьем месте по продажам. Совокупные поставки ES8, ES6 и EC6 по состоянию на 31 марта 2021 года достигли 95 701 автомобиля.

Старт поставок первого премиального седана ET7 NIO запланирован на первый квартал 2022 года.

На прошлой неделе компания Nio предупредила о приостановке своего завода на пять дней из-за нехватки полупроводников, снизив свой прогноз поставок на первый квартал с диапазона от 20 000 до 20 500 автомобилей до ожидания поставить около 19 500 автомобилей.

Из-за проблемы глобального дефицита микросхем, руководство Nio может еще больше снизить темпы производства и поставок во втором квартале.

Акции NIO упали на 20% с начала 2021 года.

Количество поставок электромобилей Xpeng 

Компания XPeng - меньший конкурент NIO, вышедший на NYSE в августе прошлого года, продает седаны P7 и небольшие внедорожники G3, называя их “умными электромобилями” («Smart EV») за счет развитой системы автоматического управления Navigation Guided Pilot (NGP).

Поставки XPeng в марте составили 5 102 единиц, из них 2855 седанов P7 и 2247 внедорожников G3, что на 130% больше, чем в феврале и на 384% больше по сравнению с мартом прошлого года. 

За первый квартал 2021 года компания XPeng увеличила свои поставки до 13 340 Smart EV, что выше 12 964 единиц в предыдущем четвертом квартале и на 487% больше по сравнению с первым кварталом прошлого года, продемонстрировав стабильную динамику роста.

XPeng планирует представить свою третью серийную модель во втором квартале 2021 года, а поставки запланированы на четвертый квартал 2021 года.

Автопилот XPeng установил рекорд длительности автономного вождения

На прошлой неделе компания XPeng завершила 8-дневное тестирование своей системы автономного вождения NGP на электромобиле XPeng P7. Результат путешествия по 10 городам Китая, с общим пробегом в 3675 километров показал, что 2930 км из них электромобиль управлялся только NGP с полностью автономным управлением. Вмешательство человека-водителя требовалось в среднем 0,71 раза на каждые 100 км пробега.

Система показала стабильную работу в условиях ливня, проезда через туннели и на шоссе в горных районах, средний показатель успешности смены полосы движения и обгона составил 94,41%.

Таким образом, XPeng P7 с системой NGP показал рекорд по  длительности автономного вождения на автомобиле массового производства в Китае. 

Что касается проблемы мировой нехватки микросхем, вице-президент XPeng Motors Брайан Гу, комментируя отчет за прошлый квартал, сказал, что компания не видит проблем с этими поставками, но будет внимательно следить за развитием ситуации. Компания XPeng не сообщала о приостановках на своем заводе.

Акции XPeng упали на 14,8% с начала года, но выросли на 18,35% за последнюю неделю.

Сингапурская исследовательская компания Canalys прогнозирует, что продажи электромобилей в Китае составят 1,9 миллиона автомобилей в 2021 году по сравнению с 1,3 миллиона в 2020 году. В общей сложности на них будет приходиться 9% всех продаж автомобилей в Китае против 6,3% в 2020 году.

Аналитик Wedbush Дэниел Айвс считает, что потребительский спрос на электромобили будет оставаться устойчивым, а текущее снижение акций производителей стоит рассматривать как «краткосрочный откат в многолетней восходящей тенденции».

Айвс прогнозирует, что рынок электромобилей в течение следующего десятилетия составит $5 трлн.

От сегодняшнего отчета Tesla аналитики в среднем ожидают сообщение о поставках 173 800 автомобилей за первый квартал, хотя оценки варьируются от 151 000 до 174 000. В четвертом квартале 2020 года Tesla продала клиентам более 180000 своих Model S, 3, X и Y, приблизившись к отметке в 500 тыс. поставок в год.




Комментарии