Поставки электромобилей Li Auto в мае обогнали Nio и XPeng

Китайские производители электромобилей Nio, Li Auto и XPeng 1 июня опубликовали свои отчеты о поставках за май 2022 года.

Наибольшие поставки продемонстрировал Li Auto, на втором месте XPeng, поставки Nio в значительной мере уступили первым двум.

Инвесторы следят за ежемесячной тенденцией поставок  электромобилей, чтобы составить представление о будущий квартальных отчетах по доходам от продаж и прибыли компаний.

Подробнее об апрельских поставках читайте в статье Marketinfo.pro “Прогнозы для Tesla могут снизится - вот что говорят отчеты Nio, Li Auto и XPeng“.

С начала 2022 года, за последнюю неделю и на постмаркете в среду 1 июня:

• Акции Li Auto (LI) упали на 20,7%, прибавили 17% и 1,5% соответственно. Торговые сигналы и прогнозы для акций Li Auto.

• Акции XPeng (XPEV) упали на 54,5%, прибавили 12,8% и 1,5% соответственно;

• Акции NIO (NIO) упали на 44,5%, прибавили 20,1% и 1,65% соответственно. Торговые сигналы и прогнозы для акций Nio.

Для сравнения Nasdaq Composite в среду закрылся падением на 0,72%, за последнюю неделю потерял 1,13%, а потери с начала года составили 23,3%. Падения более широкого индекса S&P 500 с начала 2022 года составило 13,95%. 

Поставки Li Auto в мае снова подскочили

Компании Li Auto удалось поставить около 11 500 электромобилей  в мае, что более чем на 160% больше, чем год назад, несмотря на сбои в работе поставщиков из-за пандемии в районе реки Янцзы к западу от него. Li Auto базируется в Чанчжоу, недалеко от Шанхая, на побережье Китая.

В  апреле Li Auto поставила 4 167 электромобилей  и примерно 11 000 ед. в марте.

Согласно пресс-релизу, по состоянию на 31 мая 2022 года у Li Auto было 233 розничных магазина в 108 городах, а также 293 сервисных центра и авторизованных Li Auto кузовных и покрасочных мастерских, работающих в 214 городах.

Поставки Xpeng в мае выросли 

Компания Xpeng смогла поставить 10 125 электромобилей за месяц, что на 78% больше, чем год назад, поскольку в середине мая автопроизводитель возобновил двухсменное производство на своем заводе. 

В апреле XPeng поставила 9002 автомобиля и примерно 15000 ед. - в марте.

XPeng базируется на юге Китая, недалеко от города Гуанчжоу — районе, который лучше пережил недавние вспышки Covid, чем регион вокруг Хэфэя, где базируется Nio, в нескольких сотнях миль к северу.

Производство NIO пострадала наибольше, но «постепенно восстанавливалось»

Китайский производитель электромобилей Nio в мае поставил более 7000 автомобилей, что на 4,7% больше, чем год назад, но значительно ниже его текущих производственных мощностей, поскольку сбои, связанные с Covid, продолжали ограничивать производство компании и ее способность поставлять автомобили клиентам.

Продажи NIO с доставкой клиентам в марте и апреле составили 5074 и примерно 10 000 электромобилей соответственно.

Согласно пресс-релизу, Nio работает со своими поставщиками над увеличением производства в июне. Ожидается, что поставки также вырастут, поскольку ограничения, связанные с Covid, начали ослабевать. 

Новые заказы остаются сильными, сообщила компания, хотя и не предоставила конкретных цифр.

Акции Tesla (TSLA) росли в начале этой недел, после подтверждения компании о восстановлении производства на заводе в Шанхае до 70% от уровня до введения ограничений из-за COVID-19. Торговые сигналы и прогнозы для акций Tesla.

Читайте также статьи “7 акций электромобилей, которые стоит купить на падении рынка”, “Хедж-фонд Рэя Далио продал все акции Tesla, вместо этого удвоив свои доли Nio, Xpeng и Li Auto“.