Акции Tesla упали почти на 5% в пятницу, после того, как в четверг вечером компания представила внедорожник Model Y. Инвесторы и аналитики продолжают беспокоиться о денежном потоке компании и спросе на ее другие модели.

Презентация нового кроссовера Tesla Model Y не вызвала ни ажиотажа, ни роста акций

Производитель электромобилей взял сложный курс на одновременное расширение производства в Китае, выпуск новой модели Model Y и массовое производство дешевой версии своего седана Model 3 за $35 000.

Представление на прошлой неделе нового кроссовера Tesla Model Y, построенного на той же платформе, что и Model 3, не вызвало роста воодушевления среди инвесторов - акции упали на новых опасениях финансового благополучия компании.

Marketinfo.pro писал подробней о презентации в статье “Tesla представила кроссовер Model Y по цене от $39 тыс. и планирует сделать его выпуск приоритетным”.

«Похоже, это еще одна тактика отвлечения внимания, которая заключается в том, чтобы представить новую модель и отвлечь от проблем с другими автомобилями, производства и прибыльности», - сказал аналитик NORD / LB Фрэнк Швоп.

И хотя ни один из 30 аналитиков, которые дают оценку Tesla, не снизил прогнозной цены или рекомендации для акций, безрадостная реакция на выпуск нового автомобиля говорит о настороженном отношении некоторых на Уолл-стрит к компании после нескольких месяцев споров со стороны генерального директора Илона Маска по правовым спорам. О судебных рисках для Маска и Tesla читайте в статье “Ген. директор Tesla Илон Маск снова под угрозой отстранения от должности”.

Остаётся также вопрос спроса, так ли он велик, как на то рассчитывает Маск, в особенности после прекращения действия федеральных льгот, которые удешевляли покупку электромобиля. Некоторые аналитики с Уолл-стрит выражают обеспокоенность тем, что спрос на более дорогую Model 3 в США замедляется, и связывают это именно с сокращением федерального налогового кредита в этом году.

«Мы считаем, что оригинальная бизнес-модель Tesla по производству и прибыльности в отношении «доступной» $35 000 версии Model 3 оказывается очень трудно достижимой», - пишет рейтинговая компания Moody's в исследовательской записке.

Запуск новой Model Y также вызвал опасения, что Tesla нужно будет привлекать финансирование со стороны.

Два аналитика, оптимистично настроенные в отношении Tesla, оба известные как «быки Tesla» - Джин Манстер из Loup Ventures и Иван Фиенсет из Tigress Financial Partners - заявили, что компании, вероятно, потребуется привлечь деньги в этом году.

Этого же мнения придерживается Джеффри Осборн из Cowen & Co, который дает акциям Tesla рейтинг «хуже рынка» (рейтинг хуже, в общем, чем «нейтральный», но лучше , чем «продавать»).

«Мы считаем, что мероприятие было скорее усилием по привлечению капитала и брендингу. Мы не видим, чтобы новая Model Y вызывала повышенный спрос или энтузиазм по поводу бренда Tesla», - сказал Осборн.

Три версии Model Y будут готовы к поставкам к осени 2020 года, для наиболее бюджетной версии со стандартным запасом хода до 370 км, максимальной скоростью 190 км/час и ценой $39 тыс. срок поставки ​​назначен на весну 2021 года.

Недавно Tesla немного изменила свои намерения по закрытию магазинов и сокращению штата, и сообщила, что будет вынуждена поднять цены на свои автомобили в среднем примерно на 3% по всему миру. Подробней об этом в статье “Акции Tesla падают после снижения Morgan Stanley прогнозной цены”.




Комментарии