Компания Boeing была вынуждена временно приостановить производство самолетов 787 после того, как губернатор объявил о режиме карантина для населения штата. Заводы Boeing в штатах Вашингтон, Пенсильвания также остановлены.

Производство всех коммерческих самолетов Boeing приостановлено из-за COVID-19, последним стал Boeing 787

В понедельник компания Boeing (BA) объявила о приостановке производства широкофюзеляжных пассажирских самолетов Dreamliner 787 на заводе в Южной Каролине на неопределенный срок, что следует за приказом губернатора Генри МакМастера большинству жителей оставаться дома, за исключением крайней необходимости.

«Мы стремимся сосредоточиться на здоровье и безопасности наших партнеров по команде, оценивая распространение вируса по всему штату, его влияние на надежность нашей глобальной цепочки поставок и это влияние на программу 787», - сказал вице-президент Boeing в Южной Каролине Брэд Забак.

Приостановка завода в Южной Каролине говорит о том, что на данный момент все производство коммерческих самолетов Boeing остановлено. 

В воскресенье Boeing заявила, что продлит приостановку производства на своих объектах в районе Сиэтл, штат Вашингтон до дальнейшего уведомления. 

На заводы в районе Сиэтла приходится основная часть производства Boeing и у около 100 их сотрудников был выявлен COVID-19 (всего в компании работает около 160 000 человек).

На прошлой неделе Boeing также заявил, что до 20 апреля (предварительно) приостановит работу на своем предприятии в Ридли, штат Пенсильвания, где производятся военные вертолеты.

Согласно заявлению Boeing, работники объектов Boeing в Южной Каролине, которые могут работать удаленно, будут продолжать это делать, а те, кто не может - получат оплачиваемый отпуск на 10 рабочих дней, что вдвое дольше, чем традиционно предполагает политика компании. 

Boeing анонсировал план поддержки сотрудников в случае вынужденного увольнения из-за остановки заводов, предусматриваются пособия, льготы и досрочный выход на пенсию.

Вся авиаотрасль переживает сильный спад из-за пандемии коронавируса, поскольку страны закрыли границы и пассажиры остаются дома.

Из-за потери доходов авиакомпании отказываются от заказов или задерживают платежи по контрактам покупки новых самолетов большой дальности, таких как Boeing 777 или 787 и Airbus A350 или A330. После того, как пандемия стихнет, задержки платежей, вероятно, сохранятся еще какое то время, поскольку авиакомпании будут покрывать свои долги и восполнять бюджеты.

Кризис коронавируса пришел в тяжелое время для компании Boeing, которая вынуждена была приостановить производство и продажи ранее самых продаваемых пассажирских самолетов Boeing 737 MAX после двух фатальных аварий. 

Ранее в марте Роберт Спингарн, аналитик Credit Suisse Group AG также сослался на спад спроса на новые самолеты. По его мнению, Boeing снизит выпуск 787 Dreamliner до восьми самолетов в месяц в этом году по сравнению с прежним ежемесячным темпом в 14 единиц, в следующем году темпы снизятся до шести самолетов в месяц.

Boeing, как и другие американские производители аэрокосмической техники, ожидает помощи в виде государственных кредитных гарантий США, чтобы противостоять потере наличности в кризисных условиях.

Акции Boeing снизились на 54,33% с начала года.

Оцените этот материал




Комментарии