Акции Tesla (TSLA) резко упали в понедельник после того как Илон Маск написал в Twitter о продаже большого пакета своей доли акций для оплаты налогов. Аналитики рынка не видят причин продавать акции Tesla для розничных инвесторов, напротив, указывая на хорошую возможность для покупки.
В понедельник акции Tesla (TSLA) сильно упали, закрывшись по цене на 4,84% ниже. При этом, их рост за последние пол года составляет 88,4%, а за последние 12 месяцев 170,5%.
Причиной падения стал твит Илона Маска, в котором генеральный директор Tesla спросил своих 62,8 млн. подписчиков стоит ли ему продавать 10% акции в контексте дискуссии о том, платят ли самые богатые американцы свою справедливую долю налогов. Маск пообещал, что «будет придерживаться результатов этого опроса, в любом случае».
Почти 58% из более чем 3,5 миллионов респондентов опроса Twitter проголосовали за продажу акций.
Мнение аналитиков рынка
Падение акций в условиях, когда инсайдер продает крупную долю акций - стандартная ситуация, однако это не значит, что решение о продаже акций будет верным в среднесрочном периоде.
Акции Tesla могут еще немного снизится в краткосрочном периоде на фоне продолжающихся опасений о том, что их стоимость переоценена и поэтому крупные акционеры фиксируют прибыль. Однако аналитики рынка отмечают, что Маск и другие крупные акционеры вряд ли могли выбрать более подходящее время для продажи части своих акций.
Другие нынешние и бывшие члены совета директоров Tesla, в том числе Робин Денхолм, Кимбал Маск, Ира Эренпрейс и Антонио Грасиас, также продали акции Tesla на сотни миллионов долларов с 28 октября, когда акции компании взлетели на фондовой бирже Nasdaq.
Тем не менее, фундаментальных причин для продажи акций Tesla нет, так как компания демонстрирует рекордные результаты продаж и прибыли, большие перспективы в связи с открытием новых заводов и потенциальной крупной сделки с Hertz.
К тому же, в ближайшие дни ожидается подписание Байденом инфраструктурного законопроекта на $1,2 трлн., который предусматривает предоставление федеральных грантов в размере $7,5 млрд. на строительство национальной сети зарядных станций для электромобилей по всем Соединенным Штатам.
Эксперты указывают на то, что Илон Маск в любом случае продал бы крупный пакет акций Tesla, учитывая, что ему предстоит выплатить крупный налоговый счет с прибыли в размере $15 млрд. после того, как он продаст свои опционы на акции Tesla (на 22,8 млн. акций по цене $6,24), срок которых истекает в августе 2022 года.
Маск написал в Twitter: «Заметьте, я ниоткуда не беру денежную зарплату или бонусы. У меня есть только акции, поэтому единственный способ для меня лично платить налоги - это продавать акции».
К тому же, Маск ранее заявлял, что намерен продать крупный пакет акций в четвертом квартале: «У меня есть несколько опционов, срок действия которых истекает в начале следующего года, так что ... огромный блок опционов будет продан в четвертом квартале - потому что я должен это сделать, или они истекают».
Аналитики повысили прогноз цен на акции Tesla
В воскресенье Дэн Айвз, аналитик Wedbush, подтвердил свой рейтинг “превосходящий рынок” для акций Tesla и поднял свою целевую цену с $1500 до $1800 по сравнению с ценой в $1162,94 на момент закрытия торгов в понедельник, указывая на прогнозы роста спроса на электромобили в 2022 году.
Айвз сказал, что «было хорошо известно, что Маск должен был заплатить большой налоговый счет за его 23 миллиона опционов на акции, выданных в 2012 году, которые были переданы и истекут в августе 2022 года, и он собирался продать часть акций до конца года».
«С налоговым счетом, который, по нашим расчетам, превышает $10 млрд., продажа акций в ближайшие месяцы не является неожиданностью, хотя проведение опроса в Twitter о продаже 10% его акций - еще одна странная мыльная опера, которая может случиться только с одной компанией и одним генеральным директором в мире», - сказал Айвз.
«Основная история роста спроса на электромобили во всем мире - это ключевой фундаментальный фактор для Musk & Co. в 2022 году», - сказал Айвз. «Опорой общего тезиса о Tesla остается Китай, на который, по нашим оценкам, в 2022 году будет приходиться 40% поставок производителя электромобилей. По нашим оценкам, история с Китаем стоит $300 за акцию по сравнению с историей Tesla на 2022 год».
Команда Wedbush добавила, что реализация инфраструктурной программы президента Джо Байдена будет способствовать внедрению электромобилей в США.
«Мы ожидаем, что 10% автомобилей будут электрическими к 2025 году и 25% к 2030 году по сравнению с 3% сегодня», - сказал Айвс.
Читайте также статью Marketinfo.pro "Какие компании выиграют от перехода США на электромобили к 2030?"
В понедельник в заметке Айвс добавил: «Мы бы предпочли, чтобы Маск продал эту часть акций сейчас, а не откладывал в течение следующего года и подпитывал какие-либо нефундаментальные медвежьи тезисы по этой истории».
Аналитики Jefferies в понедельник повысил свою целевую цену для акций Tesla с $950 до $1400, сохранив при этом рейтинг “покупки”.
«Ускорение операционных показателей Tesla вселяет в нас уверенность в том, что разрыв с производителями традиционных авто увеличивается, а не сокращается», - сказал он. «К новичкам следует относиться серьезно, но на данном этапе они, похоже, не имеют особого лидерства по сравнению с Tesla с точки зрения технологий или бизнес-модели».
В прошлом месяце аналитик Piper Sandler Алекс Поттер подтвердил свой рейтинг “превосходящие рынок” в отношении акций Tesla и поднял целевую цену с $1200 до $1300.
Комментарии