Все что нужно знать о покупке акций Boeing сегодня

Boeing (BA) за последние месяцы получила ряд крупных заказов на свои пассажирские узкофюзеляжные самолеты 737 Max, рост наблюдался также среди заказов военной отрасли, а в отчете за второй квартал 2021 года компания впервые сообщила о прибыли с 2019 года. 

В среду акции Boeing подскочили на 4% после сообщения компании о том, что в ближайшие 20 лет в Китае может произойти “бум” заказов на новые самолеты.

После частичного восстановления в 2020 году, цена акции Boeing практически не изменилась с начала этого года.

Перед принятием решения о покупке акций Boeing сегодня инвесторам стоит взвесить все за и против, оценив потенциал роста и риски для компании.

Все за и против покупки акций Boeing 

+ Компания Boeing постепенно выходит из кризиса

Boeing опубликовал сильный рост доходов в 44% за последний отчетный квартал, впервые сообщив о прибыли с начала кризиса в 2019 году. Руководство компании сообщило, что денежный поток должен снова стать положительным в среднесрочном будущем.

В Boeing также заявили, что компания сегодня отдает приоритет погашению долгов, накопленных в результате заземления 737 Max, и рассматривает возможность продажи дополнительных акций. Boeing приостановил выплаты дивидендов и программы обратного выкупа акций, что является разумным шагом в этих условиях.

+ Заказы на самолеты Boeing растут

Boeing видит рост спроса на свои 737 Max, после 20 месяцев заземления. Федеральное авиационное управление FAA одобрило возвращение самолета к обслуживанию 18 ноября 2020 года, а в начале 2021 года одобрение полетов 737 Max было получено от Европейского Союза и Канады.

Среди крупных заказов 737 Max: 200 самолетов для United Airlines (UAL), 34 для Southwest Airlines (LUV), 24 единиц для инвестиционной фирмы 777 Partners, 14 для лизинговой компании SMBC Aviation Capital и 12 единиц для Alaska Airlines (ALK). Ирландская компания Ryanair и Dubai Aerospace Enterprise также сделали заказ на самолеты 737 Max. 

Boeing публично заявил, что планирует наращивать производство 737 Max с текущего низкого уровня производства до 31 самолета в месяц в марте 2022 года. В прошлом месяце Boeing поставил всего 22 самолета, в том числе 14 коммерческих пассажирских самолетов.

Компания Boeing также производит истребители F/A-18 Super Hornet для ВМС США и иностранных вооруженных сил. 

20 января ВВС США заключили с Boeing контракт на $2,1 млрд. на поставку дополнительных 15 танкеров, общее количество составило 94. 1 апреля ВМС и ВВС Австралии заказали 11 самолетов морской разведки P-8.

+ Boeing видит большой потенциал на рынке Китая

В среду компания Boeing выпустила свой обновленный прогноз по потенциалу авиационного рынка Китая на ближайшие 20 лет. 

Boeing ожидает, что китайским авиакомпаниям потребуется 8 700 новых самолетов до 2040 года, что на 1,2% выше, чем предыдущий прогноз, сделанный в прошлом году, в 8 600 самолетов. Согласно заявлению американского авиастроителя, они обойдутся в около $1,47 трлн. по прейскурантным ценам. К тому же, спрос на электронную коммерцию продолжает расти и требовать роста грузовых авиаперевозок.

Ключевым положительным моментом для Boeing является восстановление продаж 737 Max, а также некоторое восстановление авиаперелетов на фоне вакцинации от COVID-19. Однако аналитики Wall Street видят ряд негативных факторов и рисков для компании.

Boeing по-прежнему сталкивается со множеством препятствий

• Ключевое препятствие - это новая вспышка “Дельта” и все еще слабый уровень вакцинации населения в развивающихся странах.

Международная ассоциация воздушного транспорта недавно сообщила, что не ожидает, что авиаперелеты вернутся к уровням 2019 года до 2024 года.

• Китай все еще не одобрил возвращение 737 Max в небо

На Китай приходится четверть заказов Boeing на все самолеты, однако из-за отсутствия одобрения эксплуатации 737 Max и практически закрытых границ (количество международных рейсов в стране составляет всего 2% от уровней до COVID) перспективы роста компании на этом рынке очень неопределенны.

• Рост продаж коммерческих самолетов сдерживается приостановкой поставок широкофюзеляжных самолетов 787 Dreamliner из-за выявления производственной ошибки.

Федеральное управление гражданской авиации до сих пор не дало Boeing разрешения на возобновление поставок 787 самолетов. К тому же, спрос на крупные самолеты низкий из-за слабого восстановления трансатлантических перелетов.

• Нестабильный рост доходов.

Денежный поток Boeing будет нестабильным в течение следующих нескольких лет, поскольку производитель поставляет много самолетов, которые уже построил из своего инвентаря.

Итог

Отсутствие значимого роста акций Boeing в 2021 году отражает неопределенность, которую видят инвесторы в ближайших перспективах компании.

Сегодня у мировых авиакомпаний формируется огромный отложенный спрос на новые самолеты. Очевидно, что Boeing получит подтверждение коммерческих заказов только в благоприятных условиях.

Большинство аналитиков рынка дают вердикт “удерживать” акции Boeing и воздержаться от покупки в текущих условиях.