NVIDIA и Mercedes-Benz расширяют свое партнерство, на этот раз заявляя о внедрении системы автономного вождения нового поколения во всех автомобилях Mercedes с 2024 года. Кроме того, технологии в этих автомобилях будут модернизироваться через получение обновлений ПО, как это сегодня происходит в смартфонах.
В среду инвесторы Nvidia (NVDA) получили еще один повод к оптимизму относительно развития сегмента Nvidia в области AI-технологий автономного вождения. А инвесторы и поклонники Mercedes-Benz от немецкого Daimler в очередной раз убедились в лидерстве и стремлении компании к инновациям.
В совместном пресс-релизе, NVIDIA и Mercedes-Benz заявили, что наличие аппаратно-программной системы NVIDIA DRIVE AGX Orin с функциями автономного вождения будет стандартом в автопарке Mercedes с 2024 года, при этом система будет постоянно модернизироваться с помощью беспроводных обновлений.
Акции Nvidia, выросшие на 60,65% с начала года, продолжили рост в среду (на момент написания статьи цена составила $381,43).
Аналитик Oppenheimer Рик Шафер, на этой неделе давший акциям Nvidia рейтинг “покупать” и целевую цену в $400, назвав партнерство NVIDIA и Mercedes-Benz «союзом, созданным на автомобильных небесах» (“match made in auto heaven”), считая, что автомобильный сегмент Nvidia ждет «вертикальная линия роста».
Компании уже давно сотрудничают, в прошлом году они заявили о работе над единой компьютерной системой вместо того, чтобы использовать чипы и системы разных производителей. Подробнее читайте в статье Marketinfo.pro “Nvidia будет работать с Mercedes-Benz над единой системой с AI-технологиями”.
Согласно пресс-релизу Nvidia о партнерстве с Mercedes: “новые революционные транспортные средства будут поддерживаться NVIDIA DRIVE AGX Orin с несколькими процессорами для высокопроизводительных, энергоэффективных вычислений и искусственного интеллекта, а также оснащены датчиками объемного звука. Основными функциями будут возможность автономного движения по обычным маршрутам от адреса к адресу и автоматизированная парковка 4-го уровня в дополнение к бесчисленным приложениям безопасности и удобства”.
«Эта вычислительная платформа следующего поколения обеспечивает 200 триллионов операций в секунду (TOPS) для всей линейки Mercedes-Benz. Никогда в истории столько вычислительной мощности не было заложено в автомобиль», - сказал генеральный директор NVIDIA Дженсен Хуанг.
При этом компании обещают постоянно модернизировать технологии «улучшая каждый будущий автомобиль Mercedes-Benz с системой NVIDIA DRIVE в течение всего срока его службы».
Такие технологии дают компаниям возможность создавать растущую базу установленных систем DRIVE AGX Orin в автомобилях, чтобы предлагать приложения с возможностью обновления программного обеспечения и услуги подписки в течение всего срока службы автопарка. Это схоже с тем, как монетизирует Apple (AAPL) свою огромную базу устройств через продажу платных сервисов подписки. По этому же пути пошла Tesla (TSLA), предлагая платные обновления программного обеспечения в компьютерных системах своих электромобилей.
В 2019 году Mercedes продал 2,4 миллиона легковых автомобилей и более 438 000 коммерческих микроавтобусов, компания также озвучила амбиции в грузовых перевозках и создании автопарка самоуправляемых такси Daimler.
Стоит также отметить, что для Nvidia партнерства с автомобильными компаниями не ограничивается только Mercedes-Benz, - компания также сотрудничает с Audi, Volvo, Toyota, немецким автопроизводителем ZF Friedrichshafen AG и Baidu (BIDU).
На вопрос, как партнерство Mercedes повлияет на десятилетнее сотрудничество Nvidia с Audi AG, представитель Nvidia Дэнни Шапиро сказал, что ни одна из этих договоренностей не является эксклюзивной.
Руководство Nvidia отметило, что рынок в будущем вырастет в разы: “Рынок оборудования, программного обеспечения и автомобильных услуг с функциями искусственного интеллекта сегодня оценивается примерно в $5 млрд. Расширяя эти возможности до 100 миллионов автомобилей, рынок может вырасти до $700 млрд.”
Комментарии