Tesla представила специальный чип D1, чтобы создать самый быстрый компьютер для обучения искусственного интеллекта. Илон Маск пообещал построить прототип робота-гуманоида Tesla Bot в следующем году.

Tesla показала робота-гуманоида Tesla Bot и чип D1 для обучения искусственного интеллекта

В четверг компания Tesla (TSLA) провела “День искусственного интеллекта”, чтобы рассказать инвесторам о своих новинках в AI-технологиях. 

Такие мероприятия Tesla призваны привлечь внимание к компании и ее технологиям, а также получить больше интереса со стороны инвесторов. 

Ключевыми двумя анонсами этого Tesla AI Day стали: обещание ген. директора Илона Маска построить прототип робота-гуманоида Tesla Bot в следующем году и презентация нового специального чипа D1 для обучения сетей искусственного интеллекта (AI) в дата-центрах компании, что поможет приблизить “эру автономного вождения”.

По словам Маска, цель создания робота-гуманоида Tesla Bot - “устранять опасные, повторяющиеся и скучные задачи”, которые сегодня выполняют люди. 

Однако Маск предупредил, что робот «скорее всего, поначалу не  будет работать» как должно. Компания не раскрыла подробностей о нем, так как находится в процессе разработке прототипа.

Инвесторам следует воспринимать новость о роботе-гуманоиде Tesla Bot как способе компании привлечь внимание и показать свои технологические возможности. Компания активно нанимает инженеров и ученых в команду, занимающуюся AI-технологиями.

Маск также является основателем частной компании Neuralink, которая занимается разработкой “интерфейсов мозг-машина со сверхвысокой пропускной способностью для соединения людей и компьютеров”.

Срок разработки прототипа Tesla Bot - 2022 год, однако, учитывая предыдущие заявления Маска на подобных презентациях ранее, этот срок может быть очень примерным. 

Так, на мероприятии «Autonomy Day» в апреле 2019 года Маск заявил, что в 2020 году у компании будет 1 миллион автономных «роботакси», но пока у компании нет ни одного. 

В октябре 2016 года Маск продемонстрировал “солнечную черепицу” Solar Roof, которая также должна была стать массовым продуктом, который аккумулирует солнечную энергию, чтобы использовать для нужд дома. Однако поставки этой солнечной черепицы были очень ограничены, а текущие темпы производства не указываются компанией.

Чип искусственного интеллекта Tesla

В четверг Tesla представила специальный чип под названием D1 для обучения сетей искусственного интеллекта в дата-центрах компании.

У Tesla есть собственная вертикально интегрированная платформа искусственного интеллекта, компания производит чипы, компьютер и программное обеспечение, необходимые для работы функций автономного вождения. 

Руководители этого направления Tesla объяснили, что у компании есть три дата-центра, а также более 3000 работающих автономных управляющих компьютеров, и подробно рассказали о Dojo, вычислительной платформе компании для обучения искусственному интеллекту. 

Маск сказал, что платформа Dojo должна быть запущена в следующем году. Это может помочь Tesla улучшить систему автономного вождения, функцию автопилота и другие функции помощи водителю.

Это очень актуально, учитывая, что дорожное агентство США расследует аварии Tesla на предмет безопасности использования ее систем автопилота. Пока автомобили Tesla обладают системами уровня 2, когда вождение предусматривает постоянный контроль со стороны водителя. Однако Tesla стремится к большей автономии.

Компания не назвала сроков, когда ее авто перейдут на уровень автономности 3 (означает, что водители могут перестать обращать внимание на дорогу в ограниченной ситуации, например, при движении по шоссе) или автономность 4-го уровня (означает, что автомобиль в автономном режиме справится с любой ездой в большем количестве мест, например, в хорошо нанесенном на карту городе в хорошую погоду).

Наличие собственных технологий и разработок выгодно отличает Tesla от других автопроизводителей, которые покупают компоненты или компьютерные системы автономного вождения у таких компаний, как Aptiv (APTV) и Nvidia (NVDA). 

Это даст компании Tesla возможность в будущем лицензировать свои технологии сторонним компаниям и зарабатывать на этом. Так, недавно Tesla заявила, что даст возможность водителям других электромобилей заряжаться в сети зарядок Tesla.




Комментарии