Tesla заявила, что планирует потратить от $2,5 млрд. до $3 млрд. на капитальные вложения для своих фабрик и новых моделей в течение каждого из следующих двух финансовых лет. Компания также заявляет, что планирует в конечном итоге выпускать 3000 Model 3 в неделю на новом заводе в Китае.
Tesla рассчитывает потратить до $6 млрд. на фабрики и оборудование в течение следующих двух лет, поскольку это будет способствовать наращиванию производства и появлению новых моделей электромобилей, говорится в сообщении компании в пятницу.
В Tesla заявили о планах потратить чуть менее $2,5 млрд. на капитальные вложения в 2018 году и от $2,5 млрд. до $3 млрд. каждый год в течение следующих двух лет.
Компания также планирует построить завод в Китае, который назван Gigafactory 3, где Tesla надеется в конечном итоге производить 3000 своих популярных седанов Model 3 в неделю. Tesla уже приобрела участок площадью 864,885 квадратных метров в районе Шанхая Линганг для нового завода. В заявлении компании было указано, что временные рамки для ее производственных целей «подвержены ряду неопределенностей, включая утверждение регулирующих органов, ограничения цепи поставок и темпы приведения завода в готовность».
Gigafactory 1 - это завод компании рядом с Кларком, штат Невада, где она производит батареи и части привода Model 3. Gigafactory 2 -это завод по производству солнечных панелей в Буффало, Нью-Йорк.
Tesla планирует начать производство Model 3 в Шанхае, чтобы снизить влияние пошлин. Продажи Tesla в Китае снизились, а с введением пошлин, которые являются результатом торговой войны между Китаем и США, нынешние цены на электромобили Tesla в Китае не конкурентоспособны. Рынок Китая - наибольший рынок электромобилей и импортным производителям трудно конкурировать с местными в том числе из-за государственной поддержки отечественных производителей.
В заявке пятницы компания также сообщила, что Министерство юстиции и Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) расследуют реальность прогнозов Tesla в 2017 году в отношении производства Model 3.
У компании остаются существенные проблемы с наличными средствами - свободным денежным потоком и задолженностью. Подробней об этом в статье Marketinfo.pro “Взгляд на Tesla в 5 диаграммах”. А амбиции на предстоящие годы у Tesla немалые: строительство нового завода, наращивание производства Model 3, новые модели автомобилей.
В прошлом году Tesla представила прототип полностью электрического грузовика Semi, но с тех пор нет информации о том, когда и как компания будет его производить. Tesla также заявляла о планах производства «Model Y» и версию второго поколения спортивного электромобиля Tesla Roadster, которой, по словам ген. директора Илона Маска, должен стать быстрее любого другого автомобиля на дороге. Маск также говорил о своем желании сделать пикап.
Помимо электромобилей компания пытается производить “солнечные крыши” (“солнечную черепицу”) на заводе в Буффало. В 2016 году Маск показал прототип черепицы, которая могла бы собирать солнечную энергию, но компания до сих пор поставила только несколько таких “солнечных крыш”.
Комментарии